Así es la Yamaha que manejó Valentino Rossi en Goodwood
Valentino Rossi volvió a subirse su histórica Yamaha YZR-M1 en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026
El pasado fin de semana se realizó en Inglaterra, el tradicional Festival de la Velocidad de Goodwood. Este evento reúne lo mejor de la velocidad, tanto en marcas, vehículos, pilotos, sponsors y público en general. En esta oportunidad, la presencia de Valentino Rossi capturó la atención de los amantes de las motos.
El nueve veces campeón del mundo, que se retiró de MotoGP a finales de 2021 y que desde entonces se dedicó a las carreras de cuatro ruedas, sobre todo en el GT World Challenge, fue una de las grandes atracciones del evento, con miles de fanáticos que pudieron volver a verlo manejar la histórica Yamaha YZR-M1.
La presencia de Rossi no fue una simple exhibición. Yamaha aprovechó el escenario para reivindicar una de las asociaciones más exitosas del motociclismo moderno, ya que el vínculo entre ambas (Rossi – Yamaha) partes acabó conquistando cuatro títulos mundiales de MotoGP (2004, 2005, 2008 y 2009).
No te pierdas nada del mercado de las motos → Seguinos en Google!
Así fueron las actividades de Valentino Rossi en Goodwood 2026
Obviamente no fue la primera vez que ‘Il Dottore’ participaba en Goodwood. El italiano ya estuvo presente en la edición de 2015, coincidiendo entonces con las celebraciones del 60º aniversario de la creación de la división Yamaha Motor Company. De esta forma, 11 años después regresó convertido en leyenda, pero manteniendo intacta esa especial conexión con una afición que sigue respondiendo cada vez que aparece en pista.
La presencia de Rossi comenzó de forma espectacular el viernes, cuando salió al balcón de Goodwood House junto a Lando Norris, pero su verdadero papel como protagonista tuvo lugar en la propia Hill Climb el sábado, en una demostración de Monster Energy. Encabezando el pelotón, el italiano iba manejando su querida M1 por primera vez desde que se retiró de MotoGP en 2021, una imagen única y de grandes recuerdos.
«Es bastante impresionante lo grande que se volvió este evento, así que es genial estar aquí con todos los aficionados, y pilotar mi M1 siempre es fantástico, así que es genial volver a montarme en ella. Yamaha fue una parte fundamental de mi vida, así que siempre es emotivo cuando nos juntamos, y hacerlo con mi YZR-M1 de 2020 hace obviamente que la ocasión sea aún más especial», concluyó Valentino Rossi.
Esta es la YZR-M1 que uso Valentino en el evento
La YZR‑M1 debutó en 2002, cuando MotoGP reemplazó a la categoría 500cc de dos tiempos por prototipos de cuatro tiempos. A lo largo de los años, la M1 se hizo famosa por varios motivos, pero los principales fueron su excelente paso por curva, un chasis muy equilibrado, entrega de potencia suave y progresiva y un gran rendimiento en sectores técnicos.
Mientras Honda solía destacarse por potencia bruta y Ducati por velocidad punta, Yamaha construyó la reputación de la M1 alrededor de la manejabilidad y la confianza del piloto. Esa filosofía fue una de las razones por las cuales Rossi decidió abandonar Honda y fichar por Yamaha en 2004.
Para describir la moto, no podemos aportar más datos que los que brindó Yamaha, que ciertamente, al ser prototipos, son relativamente pocos. Lo que sabemos de esta M1 es que el motor de 4 cilindros en línea de 1000cc entregaba más de 240 HP de potencia, con una velocidad de punta de aproximadamente 350 Km/h. Llevaba una caja de cambios ‘Seamless’, un chasis ‘Deltabox’ de aluminio, frenos Brembo de carbono y una ECU única de Magneti Marelli.
Aunque hoy el equipo ‘VR46 Racing Team’, del que es propietario el propio Valentino Rossi, compite con Ducati en MotoGP, Rossi sigue siendo embajador oficial de Yamaha, lo que explica que Yamaha eligiera precisamente la YZR‑M1 para su regreso a Goodwood.
