Así sería el modelo adventure 2026 de 160 cc de Honda: ¿qué tiene de nuevo?
Honda no se duerme en los laureles y parece tener planes para uno de sus modelos urbanos más exitosos. Conoce los detalles.
Honda tendría todo listo para presentar la versión 2026 del ADV 160, uno de los modelos más exitoso que tiene identidad propia y se posiciona entre un scooter urbano tradicional y una moto de espíritu aventurero.
A la espera de confirmaciones oficiales por parte de la marca del ala dorada, reportes de medios de Filipinas, uno de los mercados clave para este tipo de productos, este scooter con ADN adventure introduce ajustes puntuales que no alteran su concepto original, pero sí refuerzan su posicionamiento dentro del segmento 150-160 cc.
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¿Qué cambio tiene este modelo tendría de Honda?
Desde su lanzamiento, la ADV se presentó como una reinterpretación del PCX, aunque con una estética más robusta y una postura de manejo que remite a motos adventure de mayor cilindrada. Y, todo indica que la variante 2026 conserva esa esencia, con una plataforma liviana, una posición de conducción cómoda y una imagen agresiva que la diferencia de la mayoría de los scooters urbanos.
Las líneas angulosas, el parabrisas elevado y una silueta que transmite mayor presencia visual siguen siendo protagonistas. En esta actualización, Honda concentran los cambios principalmente en nuevos esquemas de color y ajustes en los acabados, detalles que apuntan a reforzar su carácter premium dentro del segmento. No hay modificaciones profundas en la carrocería, pero sí una intención clara de mantenerla vigente y atractiva frente a una competencia que no deja de crecer.
Este enfoque conservador responde a una lógica clara: la ADV 160 ya encontró su identidad y su público. Por eso, Honda opta por pulir detalles en lugar de modificar un diseño que fue bien recibido desde el inicio.
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Motorización
En el aspecto mecánico, el Honda ADV 160 2026 mantiene el conocido motor monocilíndrico de 157 cc, de cuatro tiempos, cuatro válvulas y refrigeración líquida, asociado a la tecnología eSP+. Se trata de una mecánica compartida con otros modelos de la marca, como la PCX 160, y que se caracteriza por ofrecer un equilibrio logrado entre prestaciones y consumo.
Con cifras que rondan los 15,8 caballos de potencia y 14,7 Nm de torque, gestionados por una transmisión automática CVT, no apunta a un uso deportivo ni a altas velocidades sostenidas.
La tecnología eSP+ cumple un rol clave al reducir fricciones internas y optimizar la eficiencia térmica. En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento más refinado, menor vibración y un consumo contenido, cualidades muy valoradas por quienes utilizan la moto a diario. A eso se suma el sistema Idling Stop, que apaga el motor en detenciones prolongadas y lo reactiva automáticamente, una solución pensada para el tránsito urbano intenso.
Parte ciclo, equipamiento y posicionamiento
Uno de los puntos que más diferencia al Honda ADV 160 de otros scooters de su cilindrada es su parte ciclo. La suspensión delantera utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que en el eje trasero incorpora doble amortiguador con depósito externo, un recurso poco habitual en este segmento. Esta configuración mejora el comportamiento sobre superficies irregulares y refuerza su perfil aventurero.
El conjunto se completa con una rueda delantera de 14 pulgadas y una trasera de 13, combinadas con neumáticos de perfil mixto que permiten afrontar calles deterioradas con mayor confianza. En materia de seguridad, ofrece freno de disco en ambas ruedas, ABS de un canal en la rueda delantera y control de tracción HSTC, un nivel de equipamiento que la coloca en una posición destacada dentro del segmento.
A nivel tecnológico, mantiene un tablero digital LCD completo, sistema de llave inteligente en algunos mercados, parabrisas regulable en dos posiciones, espacio bajo el asiento de alrededor de 30 litros y puerto de carga USB. No es la más potente ni la más accesible, pero sí una de las más equilibradas. Con la versión 2026, la ADV 160 reafirma la estrategia de Honda: ofrecer un scooter versátil, seguro y bien equipado, pensado para quienes buscan algo más que un simple vehículo urbano.
