Benelli lanza la “City Slicker” basada en la TNT 135
Basada en la minibike TNT 135, la City Sliker se destaca por un diseño único para su segmento. Te contamos todas sus características, disponibilidad y precio. Conocela.
Benelli acaba de lanzar una versión de moto eléctrica basada en la divertida minibike TNT 135 para el mercado interno de EE.UU., llamada CSC Motorcycles City Slicker. El diseño de esta versión eléctrica es prácticamente idéntico al de la Benelli TNT 135, con la única diferencia del uso de un motor eléctrico, en lugar de un motor de combustión interna.
La CSC Motorcycles City Slicker presenta una apariencia de minibike con un chasis construido en tubos de acero que queda expuesto en su diseño. El peso de la City Slicker se anuncia en 100 kg, unos 16 kg más liviana que la Benelli TNT 135 con motor de combustión interna.
Sustituyendo el motor monocilíndrico de 135cc de la Benelli TNT 135, la CSC Motorcycles City Slicker está equipada con un motor eléctrico con una capacidad máxima de 3.2 KW y una batería extraíble de litio de 72V. En cuanto a la transmisión final, la City Slicker utiliza una correa dentada y cuenta con opción de “reversa” desde un selector.
Además, Benelli anunció el rendimiento de la CSC Motorcycles City Slicker cuando viaja a diferentes velocidades. Específicamente, el vehículo tiene un alcance de aproximadamente 100 kms a una velocidad promedio de 35 km/h y de 60 kms circulando a 60 km/h. Para cargarla de forma completa, la batería necesita unas 7 horas conectada a cualquier toma corriente hogareño.
Al igual que la Benelli TNT 135, la City Slicker posee llantas de aleación de aluminio en 12”, las cuales montan neumáticos sin cámara de 110/70 delante y 120/70 detrás. Respecto a los frenos, incluye un disco de 220 mm con pinza de 2 pistones para la rueda delantera, y un disco de 190 mm con pinzas monopistón para la trasera.
El musculoso tanque de combustible se ha convertido en un práctico compartimento de almacenamiento que incluye un puerto de carga USB. La CSC Motorcycles City Slicker está equipada con instrumental LCD monocromático capaz de mostrar toda la información importante, como la velocidad, la distancia, la capacidad de la batería, etc.
Benelli anunció como precio de venta sugerido para la CSC Motorcycles City Slicker unos u$s 2495 para el mercado interno de EE.UU. ¿Se animará Benelli a introducirlo en otros mercados?
Comenzó su carrera en el periodismo especializado en 2010, cuando fue invitado por el staff de la LA MOTO a participar con una colaboración especial. A partir de esta colaboración se transformó en el encargado de analizar todas las motos que son evaluadas en el medio.
Actualmente lleva más de 300 motos evaluadas entre las que abundan las de gama media y baja, que representan el grueso del mercado de la motocicleta. También ha participado de lanzamientos y presentaciones internacionales, donde ha podido analizar diferentes productos antes de sus llegadas a los concesionarios.
Análisis de mercado, en base a datos concretos de las distintas Cámaras del sector, son parte de las columnas editorializadas que se publican en este medio.