Benelli renovó su moto para principiantes

Benelli actualizó su naked más pequeña con mejoras en el motor, equipamiento moderno y un diseño que apunta directamente a los más jóvenes. ¿Dónde se comercializa y a qué precio?

LA empresa italiana presentó en el mercado europeo la renovada BN 125, una moto urbana de estilo naked que se posiciona como la puerta de entrada de la marca al mundo de las dos ruedas y a la reconocida familia BN (denominada TNT de este lado del mundo). Desde la marca explican que no está hecha solo para conquistar a principiantes, sino que puede ser una buena opción para usuarios más experimentados que buscan una alternativa ágil y divertida para el día a día.

¿Qué trae de nuevo la Benelli BN 125?

Uno de los puntos más importantes de esta actualización es su motor. Se trata de un monocilíndrico de 125 cc y cuatro tiempos que ahora cumple con la exigente normativa Euro 5+, lo que garantiza un funcionamiento más eficiente y un mayor respeto por el medio ambiente. Este propulsor entrega una potencia máxima de 11,1 CV a 9.500 rpm y un par de 10 Nm a 7.000 rpm, cifras más que suficientes para afrontar el tráfico urbano o incluso realizar viajes de mayor recorrido.

Otro de los aspectos destacados de la BN 125 es su autonomía. Gracias a un tanque de 13,5 litros y a un consumo declarado de 50 km/l (ó 2 litros cada 100 kilómetros) en condiciones urbanas, esta naked permite recorrer hasta 675 kilómetros sin necesidad de parar a cargar combustible, un dato que la convierte en una aliada ideal para quienes priorizan la practicidad y, sobre todo, la economía.

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Chasis, parte de ciclo y dimensiones

El chasis multitubular de acero, que está a la vista en los laterales de la moto (un detalle muy Benelli y muy italiano), aporta rigidez y estabilidad, mientras que el conjunto de suspensiones, compuesto por una horquilla invertida de 35 mm (110 mm de recorrido) y un monoamortiguador trasero con precarga regulable, promete un comportamiento equilibrado en ciudad. En cuanto a la frenada, el sistema CBS de frenada combinada gestiona los discos de 260 mm en el eje delantero y 240 mm en el trasero, brindando seguridad y confianza en todo momento.

Por último, las llantas de aleación liviana de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos 110/80 y 130/70, completan un conjunto ágil, fácil de manejar y bastante liviano gracias a su peso de solo 142 kg en orden de marcha. En ese sentido, se coloca como una moto bastante accesible, ya que tiene solo 2.050 mm de longitud total y una altura al asiento de solo 780 mm, lo que seguramente agradecerán los pilotos de menor estatura.

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Diseño y precio

En cuanto a su estética, esta moto se reduce a lo necesario, para mantener esa premisa de ser compacta y liviana. Sus líneas recuerdan a modelos más grandes de la marca del león, como la TNT 600, sobre todo en su colín de aspecto bastante deportivo y en su nuevo faro delantero, que está equipado con tecnología LED.
Su tren motriz pintado íntegramente de color negro y el chasis en rojo le dan una estética acorde a los cánones del diseño italiano, al menos de motos de mayor cilindrada, con el cuadro asomándose y destacándose en la parte baja del tanque de combustible. Un guiño a toda la gama naked de Benelli.

La nueva Benelli BN 125 ya se comercializa en Europa a un precio de 2.690 euros y se ofrece en dos colores clásicos: blanco y negro.