Con el mismo motor que la 450 MT, CFMoto anticipó su próximo lanzamiento
¿Dónde se presentó y cuando llega a la región?
CFMoto confirmó que una cruiser bicilíndrica se lanzará oficialmente en Brasil en 2026, lo que conforma el segundo modelo de la casa china en uno de los mercados más importantes de la región. Te contamos todos los detalles.
CFMoto aprovechó su presencia en la Capital Week, en Brasilia, para confirmar la llegada de un nuevo modelo al mercado de ese país: la 450CL-C. Se trata de una custom de diseño clásico con el ya famoso motor bicilíndrico que mueve a la exitosa 450 MT y a otras motos de la gama, como la 450NK y la 450 SR.
Según la marca, esta moto desembarcará en el país hacia finales del primer semestre de 2026. La decisión de comercializar este modelo en Brasil se tomó tras una encuesta realizada por la propia marca durante el Festival de Interlagos, donde el público expresó un claro interés por la 450CL-C. Esto se asemeja un poco a lo que hizo Honda con la Rebel 300, que también se mostró en este evento, y que nos lleva a pensar de que se viene una nueva tendencia en la región, con motos de estilo cruiser o custom de media cilindrada.
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Aunque todavía falta para su desembarco, CFMoto ya anticipó que el precio estimado de la 450CL-C se ubicará entre R$ 37.000 y R$ 39.000, (cerca de 7.000 dólares al cambio oficial actual) aunque podría variar según el contexto económico al momento del lanzamiento. Además, durante el mismo evento en Brasilia, la marca lanzó una nueva votación para definir cuál será el tercer modelo en sumarse a la oferta brasileña, lo que ya es una costumbre par CFMoto.
Cómo está equipada la CFMoto 450 CL-C
La CFMoto 450CL-C está impulsada por un motor bicilíndrico de 450 cc que entrega 41 CV y un par motor de 42 Nm a 6.250 rpm. A pesar de su cilindrada, este motor incorpora un ángulo del cigüeñal de 270° y doble eje de equilibrado para reducir vibraciones, misma solución que tiene toda la gama de 450 cc de CFMoto.
Además, su sistema de escape de doble cámara produce una nota distintiva propia del segmento cruiser. El conjunto se completa con una caja de seis marchas asistida por embrague antirrebote, lo que contribuye a una conducción más suave y segura.
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Uno de los puntos fuertes del modelo es su accesibilidad. Gracias a una altura de asiento de solo 690 mm y un peso en seco de 181 kg, la 450CL-C promete ser una opción cómoda y manejable para una amplia variedad de pilotos. En materia de parte ciclo, suma una horquilla invertida de 37 mm y un monoamortiguador trasero, configuración que busca garantizar buena respuesta ante las irregularidades del terreno.
En cuanto al sistema de frenos, equipa componentes J.Juan con ABS de doble canal, junto con control de tracción para una mayor seguridad en superficies de baja adherencia. Las llantas de 16 pulgadas en ambos ejes completan la estética low rider del conjunto.
En la misma línea de combinación entre tradición y tecnología, la CFMoto 450CL-C incluye un tablero TFT redondo de 3,6 pulgadas, que remite a los instrumentos clásicos pero suma todas las funciones de conectividad actuales. A través de la app CFMoto Ride, el usuario puede vincular su smartphone para monitorear rutas, rendimiento y parámetros del vehículo en tiempo real.
Con esta confirmación, CFMoto refuerza su presencia en Brasil y se prepara para competir en un segmento donde la propuesta estética y la tecnología serán claves para captar nuevos usuarios. La llegada del modelo será, sin duda, un hito para la marca en la región.