CFMoto: cuáles son los modelos de la línea 450 y en qué se diferencian
Analizamos la familia más exitosa de CFMoto: modelos, características y precios de su gama de 450 cc.
CFMoto tiene un amplio line-up de motos con presencia en distintos segmentos. Y la línea 450 en particular aporta cuatro modelos para usos bien distintos.
La más conocida es por lejos la CFMoto 450MT, una trail de media cilindrada que representa más de la mitad de los patentamientos de la marca. También están la CFMoto 450 NK, 450 SR y 450 CL-C.
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CFMoto 450MT: la estrella de la marca
La CFMoto 450MT es hoy el jugador más importante que tiene la marca representada en Argentina por el Grupo Simpa. Es una moto de estilo adventure con un motor bicilíndrico de 449,5 cc. que entrega 44 CV a 8.500 rpm y 44 Nm a 6.250 rpm.
Lo más destacado de este modelo es el equipamiento, con varios accesorios pensados para el uso real en ruta y travesías fuera del asfalto, como el ABS desconectable atrás, control de tracción ajustable, defensas, cubremanos, tomas USB y anclaje para top case.
De toda la gama, es la que tiene el tanque de combustible con mayor capacidad, de 17,5 litros.
El diseño también es uno de los aspectos que resaltan, por el carenado bien alto y un parabrisas regulable que la hacen ver como una moto esbelta. Además, equipa llantas 21” adelante y 18” atrás, de rayos. Tiene una posición de manejo pensada para rodar largos trayectos sin generar fatiga en el piloto. Se vende a $ 13.290.000.
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CFMoto 450NK: una naked de altas prestaciones
La CFMoto 450NK es la naked de la línea de media cilindrada de la marca china. El motor es el mismo que la MT pero con un perfil más deportivo que lo lleva a desarrollar una potencia de 49,6 CV a 9.500 rpm y 39,3 Nm de torque a 7.750 rpm. Tiene un diseño de carácter agresivo, con líneas angulosas y con mucho parentesco con el resto del line-up.
Cuenta con llantas de aleación de 17” adelante y atrás. Entre el equipamiento destacado podemos mencionar el control de tracción, el ABS de doble canal, horquilla invertida, frenos J.Juan con un disco de 320 mm. adelante con cuatro pistones, la pantalla TFT de 5” y el embrague antirrebote. Tiene un precio de $ 10.589.990.
CFMoto 450 SR: el animal deportivo de la gama
La CFMoto 450SR comparte chasis, motor y mucho de la configuración con la 450NK. Aunque el perfil deportivo está llevado a la máxima expresión, en especial, por el carenado que viste el frente y los laterales de este modelo. El diseño está inspirado en las superbikes de alta cilindrada.
La marca promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos, gracias a las prestaciones del motor y también los 168 kilos de peso.
Si bien el chasis es el mismo que el de la NK, de acero de alta resistencia, en el caso de la SR hay algunas variaciones para lograr una postura más de ataque. varían ligeramente para adaptarse a la postura de ataque de la SR o la posición erguida de la NK. Su precio es de $ 13.489.990.
CFMoto 450CL-C: la última incorporación a la gama
La CFMoto 450CL-C es quizás el modelo menos conocido de la familia 450. Mucho tiene que ver con que su lanzamiento fue hacia finales de 2025. Se trata de una cruiser con estilo neo-retro.
El chasis es mucho más largo y bajo que el resto de la gama y la altura del asiento es a 690 mm. del piso. Está pensada para hacer largos trayectos en ruta pero también para poder moverse con confort en ciudad.
El motor entrega 40 hp a 8.000 rpm y tiene un torque de 42 Nm a 6.250, que le da una buena reacción en todos los régimenes de marcha. Equipa llantas de aleación de 16” adelante y atrás, con neumáticos 130/90 y 150/50, respectivamente, que le aportan una buena pisada. El precio de la CL-C es de $ 11.869.990.
