Claves que tenés que saber si estás pensando en comprar la Yamaha Ténéré 700
Yamaha escuchó a los usuarios y entregó una de las mejores adventure del segmento, con mejoras significativas en el manejo, comodidad y experiencia.
En el mundo de las motos Off Road, hay una especie de mito que dice que la moto que es cómoda en la ruta, no puede serlo en la tierra y viceversa. Yamaha, con su Ténéré 700, vino a derribar este mito.
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Yamaha Ténéré 700: Posición de manejo cómoda en todo momento
La moto presenta una buena posición de manejo. En Off, a la hora de pararse, se comporta como si uno fuera sentado y no se pierde nunca el control. Esto es producto de la mejora ergonómica de la moto que se logró modificando el asiento, bajando y adelantando el tanque de combustible e incorporando unos pedalines anchos y rebatibles que no generan cansancio ni dolor en caso de ir mucho tiempo parado.
Instrumental intuitivo y bastante completo
Mas allá de que no es algo que uno tiene demasiado en cuenta a la hora de hacer Off, la pantalla es legible permanentemente, lo que brinda tranquilidad a la hora de bajar momentáneamente la vista.
Ya que fue pensada para el manejo Off Road, la desconexión del ABS se realiza desde un simple botón a la izquierda del tablero, lo que permite bajar a la tierra, tocar el botón y seguir conduciendo, a diferencia de otras motos donde para hacerlo, el usuario debe navegar el tablero de instrumentos. Es importante que se sepa que esta desconexión no puede hacerse con la moto en movimiento, sino que debe estar en marcha, pero detenida.
Instrumental: Control de tracción permisivo y suave
En cuanto al control de tracción, es bastante permisivo en el andar, por lo que no corta la marcha permanentemente, sino que permite tanto en Off como en On, un andar regular.
El instrumental en los puños fue rediseñado para brindar seguridad a la hora del manejo y es muy intuitivo, por lo que no se “pierde tiempo” navegando. Este mismo instrumental, está protegido por cubrepuños de serie, que permiten la conducción segura tanto dentro como fuera de la ruta.
El motor justo para la moto ideal
El rango de potencia que maneja el motor, es justo lo que se necesita. Es cierto que en el segmento hay motos más potentes o con más HP, pero para lo que está pensada y diseñada esta moto, la planta impulsora que tiene es perfecta y permite disfrutarla tanto dentro como fuera de los caminos.
Dentro de la potencia que entrega, en el manejo Off Road esta bendecida con una entrega más que aceptable de fuerza en bajo y mediano régimen, lo que, como venimos mencionando, hace que la experiencia sea totalmente disfrutable a la hora de conducirla.
La Yamaha Ténéré 700 suma un «traje» extra para los usuarios más exigentes: ¿en qué se destaca?
Modos de manejo: Sport y Explore
Esta misma entrega de potencia se puede presentar en dos modos: Sport y Explore. La diferencia tiene que ver con cómo se entregan esos 73.4 HP que trae. En Sport es mucho más directa, con más reacción y torque. El Explore, podría ser para alguien que se inicia en este tipo de motos o bien, para alguien que recién dio el salto a este segmento.
Uno de los cambios que trae esta nueva Ténéré 700 es la incorporación del acelerador electrónico, que presenta un “delay” apenas perceptible en el andar, aunque si algún usuario se baja de una T700 anterior, puede notarlo.
Comodidad y suavidad incluso hasta en las suspensiones
Para terminar de remarcar la comodidad que presenta, la suspensión es muy suave, lo que hace mucho más placentero el andar en superficies mixtas. Debido a su ciclística en general, sumado al paquete de mejoras electrónicas, la moto se siente ligera en todo momento y lugar.
Como conclusión, podemos decir que la Yamaha Ténéré 700, mantiene el espíritu de las motos de antaño, con tecnología aplicada para la comodidad del usuario, lo que hace que manejarla sea una experiencia por demás positiva y enriquecedora para los amantes de las dos ruedas.
