De 125 cc a 1390 cc: KTM renueva su familia más exitosa para 2026
KTM apuesta fuerte al 2026 y renovó su gama de motos con ADN deportivo para calle. Te contamos todos los detalles.
KTM actualizó la gama Duke, una de sus familias más representativas del catálogo de motos naked. Con cinco modelos y dos versiones con ADN deportivo bien definidos ya está disponible en 2026.
La propuesta se estructura en modelos orientados para los usuarios que acceden por primera vez al mundo de las motocicletas del segmento hasta los más exigentes que pretenden un máximo nivel de prestaciones, acompañados además por dos versiones de orientación claramente deportiva: la 990 Duke R y la 1390 Super Duke R EVO.
Cabe recalcar que este será el line-up de la marca naranja para el mercado europeo, por lo que puede haber algunas diferencias con respecto a lo que ofrecerá en otros territorios.
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KTM 125 Duke
La KTM 125 Duke 2026 se mantiene como la moto naked de acceso a la gama de la marca naranja. El modelo refuerza su posición frente al resto de las propuestas de pequeña cilindrada gracias a una serie de actualizaciones que buscan mejorar su atractivo y rendimiento sin perder su enfoque accesible.
Como novedad, la 125 Duke incorpora dos nuevos colores, una mejora en el sistema de inyección y una mayor velocidad máxima. Todo ello se combina con un equipamiento de serie que sigue destacándose dentro del segmento, como el acelerador electrónico ride-by-wire, el sistema de ABS en curvas y una pantalla TFT a color de 5 pulgadas que concentra toda la información de conducción.
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KTM 390 Duke
En el siguiente escalón de la 125 aparece la 390 Duke que, para 2026 se presenta como una de las opciones más versátiles de la gama. Este modelo combina características que le permiten al usuario darle un uso cotidiano con un rendimiento que apunta claramente a un pilotaje deportivo. Su motor monocilíndrico de 390 cc, junto con una ergonomía centrada en el rendimiento y una dotación tecnológica de primer nivel, le permiten ofrecer sensaciones propias de una moto de mayor cilindrada.
En este año, este modelo de la casa autríaca suma una nueva pastilla de freno WP FCR4, que mejora el rendimiento del sistema de frenado, además de incorporar dos nuevos esquemas de color que refuerzan su presencia en la calle. Con estos cambios, la 390 Duke consolida su posición como una de las referencias dentro del segmento de media-baja cilindrada.
KTM 790 Duke 2026
Conocida como «The Scalpel», la KTM 790 Duke 2026 regresa sin modificar el aspecto principal que la convirtió en una de las naked más valoradas de su categoría. Su motor bicilíndrico en paralelo permanece como uno de sus principales argumentos, ahora acompañado por una evolución tecnológica que la acerca a los modelos superiores de la gama.
Esta moto incorpora la misma instrumentación TFT de 5 pulgadas y el mismo sistema de cambio de marchas que la KTM 990 Duke, además de una electrónica avanzada con sistemas de asistencia al pilotaje. Su comportamiento intuitivo, la ergonomía enfocada en el control y el equilibrio general del conjunto la sitúan a la cabeza del segmento de media cilindrada. Este modelo se beneficia de la garantía premium de fábrica KTM de cuatro años.
KTM 990 Duke 2026 y 990 Duke R
La KTM 990 Duke 2026 eleva el listón dentro de la media cilindrada gracias a la fuerza de su motor bicilíndrico en paralelo. Compacta y con un marcado carácter deportivo, representa la evolución más reciente del ADN Duke, y para este año incorpora una nueva gama de colores. Al igual que la 790 Duke, cuenta con garantía de fábrica de cuatro años.
Dentro de este apartado se destaca la 990 Duke R 2026, presentada originalmente en el Salón EICMA 2024 y que finalmente entró en producción. Diseñada para los pilotos que buscan la máxima precisión, esta versión incorpora una pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas con navegación mediante mapas offline, una potencia declarada de 130 CV y un par motor de 103 Nm. A ello se suman suspensiones WP APEX totalmente ajustables con sistema de bieletas trasero, configurando una moto de inspiración claramente circuitera, aunque apta para su uso en carretera. También se beneficia de la garantía premium de cuatro años.
KTM 1390 Super Duke R y R EVO
Por último, en lo más alto de la familia Duke se ubican las 1390 Super Duke R y 1390 Super Duke R EVO 2026, modelos que redefinen el concepto de hipernaked dentro del catálogo de la marca.
La Super Duke R se posiciona como la versión de calle más extrema del modelo hasta la fecha, mientras que la variante EVO da un paso más al incorporar suspensiones semiactivas, ABS en curvas y ayudas a la conducción de última generación. Ambas motos representan la expresión más radical de la saga y se benefician de la garantía de fábrica KTM de cuatro años.
