Husqvarna lanzó una pequeña motocross pensada para los principiantes: ¿qué tan buena es?
La nueva minicross eléctrica de Husqvarna se suma a la familia EE con motor HUB de 1,8 kW, tres modos de manejo y carga completa en una hora.

Husqvarna Mobility presentó a nivel internacional la nueva EE 2.12 modelo 2027, una minicross eléctrica que se incorpora a su gama infantil y que estará disponible desde octubre en concesionarios oficiales, con disponibilidad variable según el mercado.
El nuevo modelo queda ubicado entre la EE 2 y la EE 3. Con esa posición, Husqvarna completa una familia de cuatro minicross eléctricas formada por las EE 2, EE 2.12, EE 3 y EE 5, pensada para acompañar las primeras etapas de los chicos en la conducción offroad.
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Una nueva opción entre las EE 2 y EE 3
La llegada de la Husqvarna EE 2.12 apunta a cubrir un escalón intermedio dentro de la gama eléctrica infantil de la marca. Ese dato importa porque, en motos para chicos, el tamaño, la entrega de potencia y la ergonomía definen cuánto tiempo puede usarse el mismo modelo antes de pasar a una moto superior.

Como ocurre con las otras EE, la nueva EE 2.12 incorpora ergonomía ajustable. Esta solución permite adaptar la moto al crecimiento del usuario y extender su vida útil antes del salto hacia las EE 3 o EE 5. La marca también ofrece elevadores de manillar opcionales, pensados para mantener una posición de manejo cómoda cuando se utiliza la altura de asiento más elevada.
Husqvarna remarca que la gama se fabrica bajo sus estándares de calidad e incorpora elementos de seguridad. En este tipo de motos, ese punto tiene peso: el producto está orientado a pilotos en formación, donde la progresión debe ser gradual y controlada.
Motor HUB de 1,8 kW y menos mantenimiento
La EE 2.12 utiliza un motor HUB integrado en el buje de la rueda trasera, con una potencia máxima de 1,8 kW. Esta arquitectura elimina la cadena y la corona, dos componentes habituales en motos de combustión o eléctricas con transmisión convencional.

La ventaja práctica es doble. Por un lado, reduce el mantenimiento. Por otro, suma seguridad al quitar elementos móviles expuestos en una moto pensada para niños.
El modelo cuenta con tres modos de conducción, cada uno con diferentes velocidades máximas. La idea es permitir una adaptación progresiva: arrancar con una respuesta más controlada y avanzar a medida que el chico gana confianza y técnica.
La batería admite una carga completa en una hora. Para una minicross infantil, ese tiempo de recarga resulta relevante porque facilita el uso durante jornadas de práctica sin depender de esperas largas entre tandas.
Suspensión WP, rueda delantera de 12 pulgadas y neumáticos KENDA
Husqvarna también trabajó sobre el confort y la confianza de manejo. La EE 2.12 equipa suspensión WP, con un funcionamiento orientado a entregar suavidad desde los primeros metros.
La moto suma puños ODI de perfil delgado, un detalle importante en usuarios chicos porque mejora el agarre y ayuda a manejar con menos esfuerzo. También incorpora rueda delantera de 12 pulgadas y neumáticos KENDA Trakmaster, una combinación pensada para dar agilidad y tracción en distintos terrenos offroad.
La Husqvarna EE 2.12 modelo 2027 llegará a los concesionarios oficiales de la marca a partir de octubre. La compañía no informó precio en el material difundido.


