Dragster, el particular scooter de Italjet
A la ya controversial imagen del Dragster, Italjet presentó una edición limitada aún más exclusiva. Conocé los detalles de este radical scooter.
El fabricante italiano de scooters Italjet presentó una versión de edición especial del Italjet Dragster para celebrar el lanzamiento del nuevo scooter. La versión de edición especial se ha presentado en un esquema de colores y gráficos distintivos, con carenados negros y un chasis dorado de magnesio. Se suponía que el Italjet Dragster entraría en producción en mayo, pero se ha retrasado, y se espera que se lance en septiembre de 2020, al igual que esta Edición Limitada. Pero las 499 unidades de la Italjet Dragster Limited Edition ya se agotaron en la preventa. El modelo de edición limitada estará disponible en las opciones de motor de 125 cc y 200 cc.
El modelo estándar del Italjet Dragster estará disponible en tres colores, antracita, rojo y blanco; antracita y amarillo; o negro y gris. La suspensión delantera (construida en aleación de aluminio aeroespacial) está equipada con una horquilla horizontal, en lugar de una horquilla tradicional. El marco enrejado expuesto acabado en colores brillantes complementa el diseño radical.
Según Italjet, el 90 por ciento de todos los Dragsters producidos serán para mercados de exportación, mientras que el Reino Unido y Alemania estarán entre los mayores compradores en Europa. El Italjet Dragster estará disponible en motores de 125 cc y 200 cc, con la variante de 125 cc que ofrece una potencia máxima de 14,9 CV a 10.000 rpm y un par máximo de 12,5 Nm a 7.750 rpm. El motor de 200 cc produce 19.8 CV de potencia máxima a 8.250 rpm y 17 Nm de par máximo a 6.250 rpm.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.