Ducati celebra 100 años con una nueva versión de su deportiva más exclusiva: ¿cuándo llega?
Ducati adelantó lo que será la versión Centenario de la Superleggera. La característica principal será la de siempre, llevar los materiales de competición a los vehículos de calle.
A través de un pequeño video de presentación, Ducati ha anunciado la nueva versión del modelo Superleggera V4, edición Centenario. En las imágenes se ve un proceso de grabado láser sobre una pieza de aluminio, donde poco a poco se vislumbra las palabras “SUPERLEGGERA V4 CENTENARIO”.
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La familia Superleggera siempre fue el escalón más alto para los amantes de Ducati. Desde que la marca decidió que la tecnología MotoGP no podía quedarse solo en los circuitos, estas motos han sido auténticas joyas de coleccionista. Generalmente, la marca italiana fabrica tandas muy cortas cuando saca ediciones limitadas, alrededor de 500 unidades numeradas, con precios que rondan los $100.000 Euros.
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Historia de la Ducati Superleggera
Esta nueva versión 2026 tiene una vara muy alta para superar. Si miramos para atrás, la primera 1199 Superleggera ya dejó a todos con la boca abierta, dado que tenía una potencia superior a 200 HP para un peso en seco de 155 Kg. Esa primera versión fue un momento clave donde trasladaron de la pista a la calle el magnesio y titanio en la fabricación.
Luego llegó la 1299, que todavía fue más allá al ser la primera moto de serie con chasis, basculante y llantas full fibra de carbono. Aquel modelo pesaba muy poco y se convirtió rápido en una pieza de coleccionista.
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La base actual de la V4 ya es espectacular técnicamente hablando. El modelo 2020 introdujo unos alerones capaces de generar 50 Kg. de carga aerodinámica, una cifra que ayuda a que la moto no despegue del suelo cuando acelera a fondo. Además, con el kit de circuito, esa moto pesaba casi 153 Kg. una cifra muy ligera para una moto con rendimiento superior a 230 HP.
Ducati Superleggera V4 Centenario 2026
Para esta edición Centenario, se espera que Ducati apueste a fondo aprovechando la base técnica de la nueva Panigale V4, ya sin basculante monobrazo. Todo apunta a que se verá más fibra de carbono y componentes que vienen directamente de los modelos del equipo oficial Ducati del Mundial de Superbikes. El objetivo es claro y conciso, ser la mejor moto de calle en relación entre peso y potencia que jamás se haya fabricado de esta marca.
Aunque el video es breve, nos deja una fecha clave: el 26 de marzo. Ese día se conocerán definitivamente los detalles técnicos del modelo 2026, con motorización, potencia y sobre todo, cuántas unidades y cómo saldrán a la venta. Con el plan de Ducati de distribución alrededor del mundo.
