Así es la nueva edición especial de la Honda XR 300 L Tornado: ¿en qué se diferencia?
Honda presentó en Brasil una nueva versión de su exitosa on/ off, con estética inspirada en el rally, garantía extendida y su ya famosa base mecánica.
Honda anunció la llegada al mercado brasileño de la XR300L Tornado Edición Especial, una nueva variante de su reconocida moto doble propósito que apunta a reforzar el costado más aventurero del modelo.
Cabe recordar que este modelo había sido mostrada a finales de 2025, en la ya habitual exhibición para concesionarios que la casa del ala dorada suele realizar en el mercado vecino. Ahora, se dio a conocer su precio y todos sus detalles técnicos.
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¿Qué tiene de diferente la nueva Honda XR 300 L Tornado Edición Especial?
Inspirada en las motos de rally de la marca, utilizadas en competencias como el Dakar, esta edición especial se posiciona como una propuesta visualmente más deportiva dentro de una plataforma ya consolidada en el mercado brasileño y, lógicamente, en el argentino (no está confirmada para Argentina).
La XR300L Tornado Edición Especial cuenta con una garantía de tres años sin límite de kilometraje, uno de los puntos destacados de la propuesta. En cuanto al mantenimiento, Honda estableció intervalos de servicio cada 6.000 kilómetros o seis meses, luego del primer control obligatorio, que debe realizarse a los 1.000 kilómetros o seis meses de uso. Estos parámetros refuerzan el perfil utilitario y confiable que históricamente caracterizó a la familia Tornado.
Desde lo visual, la XR300L Tornado Edición Especial adopta el color Rojo Combatiente como tono principal, una elección directamente asociada a las motocicletas más radicales de Honda. El diseño se completa con detalles en blanco y azul, que remiten a la paleta clásica de la marca y refuerzan su identidad deportiva.
El acabado negro mate aplicado en componentes como el manillar, las llantas, el chasis, la suspensión delantera, el basculante y el sistema de escape acentúa su carácter robusto y preparado para el uso intensivo. A esto se suman los logotipos Red Rider y Pro Honda, junto con la inscripción “300” en el carenado del faro y los paneles laterales, que funcionan como una especie de matrícula visual y refuerzan la exclusividad de esta edición.
Nuevo precio para la Honda Tornado: ¿subió o bajó la on off de 300 cc más elegida?
En el plano técnico, la XR300L Tornado Edición Especial mantiene intacta la configuración mecánica del modelo convencional. El motor es un monocilíndrico de 293,5 cc, refrigerado por aire, con culata OHC de cuatro válvulas y tecnología FlexOne, que permite utilizar tanto etanol como nafta en Brasil. La potencia máxima declarada es de 24,8 CV con etanol y 24,3 CV en la versión base.
El chasis es r de acero de cuna semidoble, acompañado por una suspensión delantera telescópica con tubos de 41 mm y 245 mm de recorrido, asociada a una rueda delantera de aluminio de 21 pulgadas. En la parte trasera, el sistema Pro-Link utiliza un amortiguador regulable en siete posiciones, con 227 mm de recorrido y una llanta de 18 pulgadas. El sistema de frenos incorpora ABS de doble canal, con disco delantero de 256 mm y pinza de doble pistón, y disco trasero de 220 mm con pinza de un pistón. El peso en seco declarado es de 143 kg.
Precio y disponibilidad de la Honda XR 300 L Tornado Edición especial
Este lanzamiento representa el segundo modelo “edición especial” presentado por Honda en Brasil en lo que va del año. Llega pocos días después del debut de la CG 160 Edición Especial, una versión conmemorativa que celebró los 50 años de la moto más vendida del país.
Su llegada a los concesionarios está prevista para febrero, con un precio sugerido de R$ 31.540, poco más de 5.800 dólares al cambio oficial.
