¿El intercomunicador para moto más completo? Control por voz, hasta 4 usuarios y gran autonomía
El nuevo intercomunicador de LS2 fue desarrollado junto a Midland, ofrece Bluetooth 5.1, app propia y hasta 20 horas de autonomía.
LS2 amplió su catálogo de accesorios en el mercado europeo con el Spectrum EVO, un nuevo intercomunicador desarrollado junto a Midland que incorpora control por voz, nueva aplicación móvil y conectividad Bluetooth 5.1.
El dispositivo apunta a usuarios que pasan muchas horas sobre la moto y buscan concentrar varias funciones en el casco: hablar con otros motociclistas, recibir indicaciones del GPS, atender llamadas o vincularse con pantallas TFT compatibles. En ese uso cotidiano aparece su principal argumento: reducir la dependencia de los botones mientras se circula.
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Control por voz para usar menos las manos
La novedad central del LS2 Spectrum EVO es el sistema Voice Operation. Esta función permite manejar algunas operaciones del intercomunicador mediante comandos de voz, sin buscar los controles físicos durante la marcha.
El dato importa por seguridad y practicidad. En una moto, cualquier acción que obligue a soltar una mano o desviar la atención puede complicar una maniobra. El control por voz busca resolver parte de ese problema en tareas frecuentes, como gestionar comunicaciones o funciones del equipo.
El Spectrum EVO también estrena una aplicación móvil. Desde el teléfono se pueden configurar distintos parámetros del dispositivo y adaptar su funcionamiento a las preferencias de cada usuario. LS2 también contempla futuras actualizaciones de software, un punto relevante en un accesorio que depende cada vez más de la conectividad.
Bluetooth 5.1, cancelación de ruido y sonido RCF
El intercomunicador utiliza Bluetooth 5.1, tecnología que permite vincularlo con teléfonos móviles, navegadores GPS y pantallas TFT. Esa compatibilidad resulta clave para quienes ya usan la moto como parte de un sistema conectado, con indicaciones de ruta, llamadas y música desde distintos dispositivos.
Otro punto técnico importante es la cancelación de ruido mediante inteligencia artificial. Su función es reducir sonidos externos que afectan la comunicación, especialmente el viento, uno de los mayores problemas cuando se usa un intercomunicador a velocidades elevadas.
Para el audio, LS2 recurrió a altavoces de 40 mm desarrollados por RCF. La marca anuncia calidad de sonido Ultra HD, orientada a mejorar la claridad en conversaciones y contenidos de audio.
El diseño también fue pensado para la instalación dentro del casco. El Spectrum EVO tiene una estructura fina y flexible, pensada para adaptarse a distintos tipos de calotas y espacios interiores. En este tipo de accesorios, el tamaño y la ubicación de los componentes influyen de forma directa en la comodidad durante una ruta larga.
Hasta 20 horas de autonomía y conexión para cuatro usuarios
La autonomía anunciada llega a 20 horas. Esa cifra permite pensar en jornadas largas sin depender del cargador, aunque la duración real puede variar según el uso de las funciones y la cantidad de conexiones activas.
Para comunicación entre motociclistas, el Spectrum EVO permite conectar hasta cuatro usuarios al mismo tiempo. La distancia máxima indicada por LS2 es de 1.200 metros, siempre bajo las condiciones informadas por el fabricante. En la práctica, el alcance puede cambiar por el terreno, los obstáculos y otros factores externos.
El equipo también ofrece compatibilidad universal con intercomunicadores de otras marcas. Es un dato útil para salidas grupales, donde no todos usan dispositivos del mismo fabricante.
LS2 además informa resistencia al agua, por lo que el intercomunicador está preparado para usarse con clima adverso. El LS2 Spectrum EVO llega con un precio recomendado de 169 euros, IVA incluido.
