Esta esperada moto china ya tiene precio confirmado: ¿ en qué se destaca?
QJ Motor desafía a las marcas tradicionales con la SRK 1051, una naked de alto rendimiento que combina 144 CV y tecnología punta a precio competitivo.
La industria china no para de crecer en materia de motos de alta cilindrada y esta vez lo hace con la QJ Motor SRK 1051. Esta moto supernaked llega para dejar atrás a la SRK 921, con un diseño que evoca a las MV Agusta pero con sello propio.
La moto naked nás ambiciosa de la marca que maneja el grupo Geely, fue lanzada en el mercado chino, lo que nos da un parámetro de cúanto podria costar en otros mercados.
No te pierdas nada del mercado de las motos → Seguinos en Google!
Detalles Técnicos: cómo es la nueva moto naked de QJMotor
La SRK 1051 comparte motor con su hermana carenada, la SRK 1051 RR, que fue presentada en el mercado chino hace algunos meses. Se mueve gracias a un tetracilíndrico de 1.051 c.c. que entrega 144 CV.
Para gestionar semejante nivel de potencia, QJ Motor no escatimó en componentes de primer nivel, recurriendo a proveedores reconocidos mundialmente para asegurar una dinámica de conducción superior. La suspensión delantera cuenta con una horquilla invertida Marzocchi totalmente regulable, mientras que el sistema de frenado queda en manos de Brembo, con pinzas monobloque de anclaje radial que muerden discos de gran diámetro. Estos elementos permiten que la moto, que acusa un peso de 215 Kg en orden de marcha, se detenga con una precisión milimétrica y ofrezca una estabilidad envidiable al entrar en curvas rápidas.
El chasis multitubular de acero trabaja en conjunto con un basculante de aluminio, logrando una rigidez estructural que se traduce en una dirección directa y comunicativa. Al mando de la SRK 1051, las sensaciones de manejo son de un control total, con un tren delantero que transmite mucha confianza y una agilidad sorprendente para una moto de más de mil centímetros cúbicos
Además, mantiene el chasis multitubular y las llantas de 17”, asegurando estabilidad y potencia. Los frenos, un doble disco delantero de 320 mm con pinzas Brembo Stylema, garantizan una frenada precisa con Cornering ABS incluido.
Tecnológicamente, no se queda atrás: pantalla TFT de 5” con conectividad, control de tracción y quickshifter. Si bien algunas funciones como la cámara delantera y el control de presión de neumáticos son opcionales, sería ideal que vinieran de serie como sucede con otros modelos más accesibles.
Precio y Disponibilidad
Con un diseño atractivo y un precio competitivo que rondará los 12.000 dólares al cambio actual, la SRK 1051 promete ser una opción irresistible para los amantes de las supernakeds, por precio y equipamiento. Además, a partir de la agresiva política de la marca podemos esperarla en el resto de los mercados en el mediano plazo.
