Esta marca celebra sus 100 años con una moto exclusiva y limitada: ¿qué precio tiene?
Este modelo se presenta como una pieza de colección que homenajea a una mítica moto de los años 70. ¿Cuándo llega a los concesionarios?
Ducati cumple 100 años y los celebra con el lanzamiento de la Formula 73, modelo de edición limitada para el mercado europeo que evoca a la 750 Super Sport Desmo, una de las motos deportivas más icónicas de la década del 70.
La moto deportiva en cuestión al que podrán acceder pocos usuarios adopta una estética Café Racer pensada fundamentalmente para el uso en la ciudad, y esconde toda la tecnología que se le puede exigir a una moto de alto rendimiento en la actualidad. De esta manera, la casa de Borgo Panigale celebra a la primera Ducati de carretera equipada con el legendario sistema de distribución desmodrómica.
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Cómo es esta moto de Ducati que celebra el centenario de la marca
Para crear esta Formula 73, los diseñadores recurrieron a un elegante gris plata combinado con un verde agua muy específico, tonos que han sido extraídos directamente de los archivos históricos custodiados en el Centro de Estilo Ducati.
Además, esta moto que tributa a la 750 Super Sport Desmo presenta un detalle en el depósito que destaca su carga histórica: una raya dorada vertical. Se trata de una característica propia que homenajea a las máquinas de competición, donde se dejaba una zona del tanque sin pintar para que los mecánicos pudieran visualizar cuánto combustible quedaba sin necesidad de instalar relojes o indicadores adicionales que sumaran peso innecesario.
El carácter de la moto se refuerza con componentes que destilan elegancia y una actitud agresiva a partes iguales. Desde semimanillares y espejos situados en los extremos que le otorga ese toque personal y distintivo, hasta piezas de aluminio mecanizado, visibles en las manetas de freno y embrague con sus depósitos de aceite expuestos.
Para completar el aspecto de esta moto, Ducati incluyó de serie un tapón de gasolina fabricado por Rizoma que aporta un acabado espectacular. «La Formula 73 es un modelo dedicado a los entusiastas del motociclismo con un encanto atemporal, que aman destacar montando una moto con un diseño inconfundible», afirman desde la marca para definir a su nueva joya.
Parte ciclo
Esat moto italiana está compuesta por un chasis multitubular de acero, que fue pintado en el mismo tono verde agua que viste la carrocería. Para detener los 183 kg en vacío de esta pieza de colección, Ducati ha optado por componentes de primer nivel. En el tren delantero instaló un disco de 330 mm con una pinza Brembo radial de cuatro pistones, mientras que en la parte trasera cumple su función un disco de 245 mm con pinza flotante.
En el apartado de las suspensiones, en la parte delantera, la Formula 73 monta una horquilla invertida KYB con barras de 41 mm que, si bien no es regulable, cuenta con un ajuste de fábrica diseñado para ofrecer agilidad y facilidad en los giros. Detrás, el amortiguador KYB montado sobre el basculante sí permite ajustar la precarga del muelle, una opción ideal para cuando se viaja con acompañante o equipaje. Para asegurar el contacto con el asfalto, equipa neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV en medidas de 120/70 para la rueda delantera y 180/55 para la trasera.
En cuanto a tecnología, este apartado se completa con un paquete electrónico de vanguardia que incluye control de tracción (DTC), ABS en curva desarrollado por Bosch, sistema de cambio rápido Quick Shift y dos modos de conducción denominados Sport y Road. Todo esto se visualiza a través de una moderna pantalla TFT de 4,3 pulgadas que ofrece conectividad total con el teléfono móvil.
Motorización
Debajo del traje retro de esta moto se encuentra un corazón mecánico de sobra conocido por los seguidores de la firma: el motor Desmodue de 803 cc. Se trata de un bloque bicilíndrico en L refrigerado por aire que es capaz de rendir 73 cv de potencia, es de dos válvulas, pero lógicamente incluye una actualización para cumplir con las exigencias de la normativa Euro5+. Para que no falte ningún detalle prestacional, la moto sale de fábrica con un sistema de escape Termignoni diseñado de forma específica para este modelo.
El comportamiento dinámico está respaldado por el uso de un acelerador electrónico (Ride-by-Wire), una tecnología que facilita que la respuesta del motor sea sumamente suave, incluso cuando se circula a bajas revoluciones entre el tráfico urbano.
Historia
La relevancia histórica de este lanzamiento viene de muy lejos y está ligada indudablemente a la competición. La Super Sport original de los años 70 era, en esencia, una copia fiel de la máquina con la que el piloto Paul Smart alcanzó la gloria al ganar las 200 Millas de Imola en 1972. Aquella mítica carrera fue el verdadero germen de lo que hoy conocemos como el Mundial de Superbikes. En este sentido, desde Bolonia sacan pecho al recordar que aquel triunfo fue el primer capítulo de una trayectoria deportiva inigualable que ya suma más de 400 victorias en las categorías de elite.
¿Cuánto cuesta y cuándo llega a los concesionarios?
La esperada Ducati Formula 73 llegará a los concesionarios de Europa en la primavera de 2026, y solamente 873 usuarios podrán tener un ejemplar. En el mercado italiano ya se ha confirmado un precio oficial de 16.000 euros.
