Esta Zontes bajó de precio: diferencias con una de las referentes del segmento
El scooter Zontes M350 bajó considerablemente de precio: en qué destaca y cómo se diferencia con el 368G, la moto referencia de la marca.
El scooter Zontes M350 tiene un nuevo precio en febrero. Este segmento es uno de los más competitivos actualmente junto al de las motos trail de media cilindrada y eso se refleja en los movimientos de los valores de venta.
Con nuevos jugadores en el mercado y más oferta de modelos, incluso varios dentro de un mismo line-up, las marcas comenzaron a hacer retoques en los números en busca de atraer más compradores.
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El modelo urbano de Zontes con gran relación precio/calidad que busca liderar el segmento
El nuevo precio del Zontes M350
El maxiscooter Zontes M350 bajó de precio en febrero y se vende a $ 8.495.000. Bajó cerca de un millón de pesos respecto al valor de lista publicado en enero que era de $ 9.490.000.
Una de las razones que explican esta baja es el último lanzamiento de la marca china, el Zontes 368G, que obliga a reposicionar las escalas de precios dentro del line up.
Zontes M350 vs. Zontes 368G
Zontes ya había logrado una buena recepción del público con la llegada del M350, que fue lanzado en enero de 2025. En junio, la marca representada en el país por Betamotor, presentó también el 358G, un maxiscooter de estilo adventure. Este es uno de los segmentos más novedosos en la actualidad, que combina la practicidad y el confort de los scooters con algo de la estética y capacidad para explorar caminos fuera del asfalto de las motos tipo trail.
La principal diferencia entre las dos motos viene desde el motor. Mientras el M350 equipa un monocilíndrico de 349 cc, el 368G es de una cilindrada de 368 cc. Si bien los dos desarrollan una potencia de 39 hp, el más grande es superior en torque. Entrega 40 Nm frente a los 32.8 Nm del 350. La diferencia se siente en la salida de abajo.
Zontes se inspira en un modelo Adventure de Honda para su nuevo lanzamiento: así es el 368G ADV
Otro aspecto a favor del 368G es la autonomía. Con un tanque de 17,5 litros puede hacer trayectos más largos sin necesidad de cargar combustible que el 350. Esto, junto a otros aspectos del equipamiento, explica el mayor peso del adventure: 203 kilos contra 176 del más chico.
El perfil más urbano del M350 le permiten llevar ruedas de 15” adelante y 14” atrás con llantas de aleación. Mientras que el 368G equipa 17” y 14” con rayos y cubiertas sin cámara.
Los dos cuentan con frenos ABS de doble canal pero en el 368G se puede desconectar atrás, lo que permite derrapar en la tierra.
El 368G también equipa accesorios con un perfil más viajero como un parabrisas más grande y defensas que protegen el carenado en los laterales y parte del frente. Los dos cuentan con capacidad para guardar hasta dos cascos en el compartimento debajo del asiento.
Otro punto a destacar del más grande de estos dos Zontes es la inclusión de modos de conducción como parte del mapeo del motor.
El precio del Zontes 368G es de $ 12.490.000, casi cuatro millones de pesos más que el M350.
Zontes tiene un modelo de casi 400 cc y corte adventure que está cada vez más cerca