Harley-Davidson creo una competencia de personalización de motos entre creadores de contenido
Harley-Davidson dio a conocer las 6 motos del ‘Creators Custom Clash’: Scrambler, Chopper y Cruisers.
Es sabido que Harley-Davidson es la marca estadounidense de motos por excelencia, y además de esto, es una de las marcas que es más flexibles a recibir modificaciones de sus motos. De allí que muchas de las grandes y más famosas modificaciones se realizaron con alguna Harley de base.
Con esa filosofía nace el Creators Custom Clash, una nueva competición europea que reúne a seis creadores de contenido dispuestos a demostrar hasta dónde puede llegar una Harley cuando cae en manos de un preparador con ideas propias.
Cada participante trabajó junto a un concesionario oficial para transformar una moto de serie en una creación única. El resultado es una colección de motos que refleja algunas de las tendencias más populares del universo Custom actual, desde preparaciones orientadas al rendimiento hasta reinterpretaciones inspiradas en las Scrambler o las Chopper más clásicas.
No te pierdas nada del mercado de las motos → Seguinos en Google!
Esta Harley-Davidson vuelve con 98 CV y un precio que sorprende por su exclusividad
Tres Street Bob, las primeras participantes
La Street Bob es el modelo más repetido entre los participantes, aunque las tres preparaciones tienen poco que ver entre sí.
La francesa de ‘Eskyas’ y ‘Macadam Moto’ es la más cercana al concepto original. En lugar de transformar la moto por completo, sus creadores apostaron por refinarla mediante cambios en la ergonomía, la suspensión y algunos componentes clave para mejorar tanto la imagen como el comportamiento sin perder la esencia del modelo.
Muy distinta es la visión del tatuador británico ‘Miles Langford’, él llevó la Street Bob al terreno ‘clubstyle’, una corriente cada vez más popular que combina estética agresiva y mejoras enfocadas al rendimiento. Suspensiones de mayor nivel, frenos reforzados y una decoración cargada de detalles personales convierten a esta preparación en una de las más deportivas de la competición.
La tercera Street Bob llega desde los Países Bajos y probablemente sea la transformación más radical de las tres. Arjan van den Boom, fundador de ‘Ironwood Custom Motorcycles’, convirtió la Bobber americana en una Scrambler de inspiración aventurera gracias a la suspensión elevada, la transmisión por cadena y unas cubiertas pensadas para salir del asfalto. Bautizada como “Pink Savage”, también destaca por una llamativa decoración en color Ruby Stone Red.
La Low Rider modificada llegas desde España
La representación española corre a cargo de Javier Gallardo, que eligió una Low Rider como base para crear “Nómada”, una de las motos con una identidad más definida de todo el concurso.
Su propuesta recupera muchos de los códigos estéticos de las Chopper que popularizaron la cultura Custom americana durante los años setenta. Las llantas de gran diámetro, la silueta alargada y una decoración de inspiración clásica dan forma a una moto que pone el foco en el viaje y en el placer de conducir sin prisas.
La elección de la Low Rider tampoco es casual. Se trata de uno de los modelos más versátiles de Harley-Davidson y una plataforma habitual dentro del mundo de la personalización.
Dos Breakout con ideas distintas
Las dos Harley-Davidson Breakout participantes representan formas muy diferentes de entender una Cruiser moderna.
El italiano Jack NBC apostó por potenciar el carácter deportivo del modelo mediante una preparación que busca combinar presencia visual y mejores prestaciones. El resultado encaja con la tendencia de las llamadas Cruiser, cada vez más populares dentro del catálogo de las grandes marcas americanas.
Por el contrario, la creación desarrollada en Alemania por Pia Tillmann, Zicco Banach y Angelo Carlucci pone el acento en la expresión visual. Llamas púrpura, abundante cromado, un asiento con estampado de leopardo y un enorme ‘sissy bar’ crean una moto llamativa que recupera algunos de los elementos más reconocibles de la cultura Custom clásica.
¿Cómo sigue la competencia y cuando se conocerá al ganador?
Para elegir al ganador, el público puede votar hasta el 10 de septiembre a través de la web que Harley-Davidson creo para la Creators Custom Clash. El ganador, se conocerá en la ‘European Bike Week’, de Austria, del 8 al 13 de septiembre, donde se exhibirán las 6 contendientes juntas.
Más allá del resultado final, la competición deja una conclusión clara. Aunque todas nacen de una Harley-Davidson de serie, cada una refleja una forma completamente distinta de entender la personalización. Y esa diversidad sigue siendo, décadas después, una de las grandes fortalezas de la cultura Custom en general y de Harley en particular.
