Harley-Davidson lanzó sus minimotos en Europa por €6.000 euros
LiveWire, la marca de motos eléctricas de Harley-Davidson lanzó dos modelos de minimotos eléctricas en India
La filial de vehículos eléctricos de Harley-Davidson, busca atraer a jóvenes motociclistas con dos minimotos de diseño atractivo.
Las dos motos eléctricas presentadas son la S4 Honcho Trail y la S4 Honcho Street. Mientras que la primera está diseñada exclusivamente para uso todoterreno, la segunda es una minimoto homologada para circular por la calle. Su lanzamiento en otros mercados está previsto para el verano.
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Así son las mini-motos LiveWire Honcho
Diseñadas para diversas prácticas, las minimotos LiveWire Honcho presentan un diseño sencillo y robusto. Por las imágenes que se vieron en la presentación, se aprecia que la S4 Honcho utiliza un chasis tubular de acero. La caja de la batería parece ser un elemento estructural del chasis, lo que le da solidez. Curiosamente, la gama de colores de estas motos se define por el color del chasis tubular de acero y del basculante trasero.
Ambas motos ofrecen los mismos colores: Mossy Oat (un color natural, mate) y Liquid Black (negro mate). El guardabarros delantero y la sección trasera bajo el asiento tienen un acabado blanco brillante. La caja de la batería probablemente sea de aluminio con un acabado metálico, para dar un aspecto de profundidad de color. El resto de las superficies son mayoritariamente negras. La S4 Honcho Trail puede parecer ligeramente diferente, pero en esencia es una versión simplificada de la S4 Honcho Street.
Vale la pena aclarar que, en ambas motos, no incluyen espejos retrovisores circulares, consola de instrumentos, faro, intermitentes, guardabarros trasero ni luces traseras. La S4 Honcho Trail viene con neumáticos todoterreno con tacos, mientras que la versión Street tiene neumáticos orientados al asfalto, claramente. La mayoría de las demás características son prácticamente iguales en ambas motos.
Especificaciones técnicas de ambas motos
Las dos mini-motos comparten el mismo sistema de propulsión y prácticamente las mismas especificaciones técnicas. Están equipadas con dos baterías extraíbles de 1,74 kWh. En condiciones normales de conducción, la autonomía es de aproximadamente 85 km. Si se mantiene una velocidad constante de 32 km/h, la moto puede alcanzar una autonomía mayor de 117,5 km. La velocidad máxima de estas motos es de 95 km/h, aunque claramente el objetivo de ambas no es ir rápido.
Acelera de 0 a 48 km/h en aproximadamente 3 segundos. La batería se carga del 20% al 80% en 2 horas. Al ser la versión más ligera, la S4 Honcho Trail pesa 114,7 kg, mientras que la versión Street pesa 120,60 kg. La altura del asiento es de 73,6 cm para la Trail y de 76,2 cm para la Street. Esto hace que ambas motos sean bastante adecuadas para todo tipo de usuarios.
Posicionamiento en el mercado
LiveWire desarrolló estas motos en colaboración con Kymco, empresa taiwanesa líder en la fabricación de scooters y reconocida por su avanzado sistema de baterías intercambiables ‘Ionex’. Teniendo en cuenta la certificación a la que alcanzaron, todo usuario mayor de años con carnet, podría manejar cualquiera de las dos motos.
LiveWire se adentra por primera vez en el segmento de motos eléctricas de gama básica. Y la demanda es alta, ya que este segmento registró una cuota de mercado del 62% en el Reino Unido el mes pasado. Sin embargo, las minimotos LiveWire no son baratas. Su precio es de €6.000 el modelo Trail y €6.620 la Street.
En cuanto al desarrollo de estos modelos, por ahora se lanzaron a la venta en Europa, donde el mercado de lo eléctrico está más desarrollado, pero lo cierto, es que Harley-Davidson hizo una inversión importante con LiveWire y es de esperar que estas y otras motos eléctricas, lleguen a otros tipos de mercados alrededor del mundo.
