Harley-Davidson vuelve a las raíces con su nueva boober clásica
Harley-Davidson presentó la nueva Deadwood: una bobber de estilo clásico inspirada en Sturgis.
Harley-Davidson sigue adelante con su estrategia de volver a las bases de la marca, denominada “Back to the Bricks”, y acaba de presentar uno de los modelos más llamativos de los últimos tiempos. Se trata de la nueva Deadwood 2026, una moto que recupera el espíritu de las Custom de posguerra con una estética minimalista, oscura y cargada de referencias históricas.
El nombre no fue elegido al azar. Deadwood es una histórica localidad de Dakota del Sur ubicada a pocos kilómetros de Sturgis, sede de uno de los encuentros motociclistas más importantes del Mundo. Precisamente, tanto la ciudad como el famoso rally fueron una de las principales fuentes de inspiración para este nuevo modelo.
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Una Harley-Davidson con ADN bobber
Según la marca estadounidense de motos por excelencia, la Deadwood toma elementos de los primeros preparadores artesanales que surgieron tras la Segunda Guerra Mundial, para hacerlas más ligeras, simples y personales. De aquella época nació el estilo bobber, una de las corrientes más influyentes dentro de la cultura custom.
El jefe de diseño de Harley-Davidson, explicó que la nueva moto busca representar el espíritu de libertad y rebeldía que caracterizó a aquellos años. Además, el diseño del tanque incorpora gráficos inspirados en la estética del viejo Oeste norteamericano, reforzando el vínculo con la ciudad de Deadwood y la historia de Sturgis.
La nueva Deadwood está impulsada por el conocido motor Milwaukee-Eight 117, un bicilíndrico en V de 1.923cc que entrega 98 HP de potencia y 163 Nm de torque.
Según Harley-Davidson, la puesta a punto prioriza una entrega de potencia progresiva y un comportamiento amigable para el uso cotidiano, aunque sin resignar la contundencia característica de los grandes V-Twin de la marca. Además, los usuarios podrán acceder a diferentes kits de mejora de prestaciones ofrecidos de manera oficial por la marca.
Debajo de su apariencia clásica se esconde una plataforma completamente moderna. La Deadwood utiliza el conocido chasis ‘Softail’, que oculta el monoamortiguador trasero bajo el asiento para imitar la estética de los antiguos cuadros rígidos. La suspensión trasera ofrece ajuste hidráulico de precarga y 86mm de recorrido, mientras que adelante trabaja una horquilla de 49mm.
El sistema de frenos está compuesto por un disco delantero de 300mm y uno trasero de 292mm. Las llantas de aleación con aspecto de rayos llevan neumáticos Dunlop en medidas 100/90-19 adelante y 150/80-16 atrás.
Aspecto clásico, pero tecnología moderna
A pesar de su enfoque retro, la nueva Harley incorpora un completo paquete electrónico en el que se incluyen prestaciones tales como ABS y control de tracción en curva, control de deslizamiento por retención del motor y monitoreo permanente de presión de neumáticos. Además, cuenta con 3 modos de conducción: Road, Sport y Rain.
La estética juega un papel central en esta moto, donde prácticamente todos los componentes visibles fueron terminados en negro: motor, escape, manillar, horquilla, soportes, comandos y carcasa del faro.
Para generar contraste, Harley reservó algunos detalles cromados únicamente para sectores del motor. También se destacan el asiento individual situado a solo 650mm del suelo, las llantas negras y el tanque tipo lágrima pintado en color ‘Denim Black’.
El equipamiento incluye iluminación Full LED, faro delantero de siete pulgadas, instrumental combinado analógico-digital con pantalla LCD de 5 pulgadas, puerto USB-C y conexiones preparadas para accesorios calefaccionados.
Precio y disponibilidad
La Harley-Davidson Deadwood 2026 estará disponible inicialmente solo en Estados Unidos y Canadá, con un precio sugerido de 17.999 dólares.
Su estreno oficial ante el público se realizará durante el próximo Rally de Sturgis, uno de los eventos más emblemáticos del motociclismo norteamericano, donde Harley-Davidson aprovechará para mostrar de cerca una moto que busca recuperar la esencia más pura de su historia.
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