Honda actualizó una de sus motos más vendidas: ¿qué cambios tiene y cuánto cuesta?
La marca del ala dorada puso al día a una de sus motocicletas trail con distintas mejoras. A continuación, conoce los detalles de este modelo.
Honda actualizó uno de los modelos más vendidos en el mercado brasileño: la NXR 160 Bros 2026. Ahora incorpora una combinación de nuevos tonos, ajustes de chasis y detalles de equipamiento. Conoce los detalles.
Según el fabricante, entre julio de 2024 y junio de 2025 se produjeron 180.000 unidades, una cifra que refleja la vigencia del modelo en el segmento trail urbano, en el país vecino.
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Gama, versiones y precios de la moto trail de Honda
Si bien este modelo recibió una actualización integral para el afrontar las exigencias del mercado, la principal novedad estética llega a la versión CBS, que ahora incluye un nuevo color azul y mantiene el rojo como opción.
La versión ABS de este ejemplar conserva su paleta de grises y también ofrece una alternativa en rojo. Con base en San Pablo y sin incluir envío, los precios sugeridos son de R$ 21.320 para la Honda NXR 160 Bros CBS (Azul y Rojo) y de R$ 22.260 para la NXR 160 Bros ABS (gris y rojo).
De acuerdo a lo que informó la casa del ala dorada, la versión actual de la moto trail comenzará a llegar a los concesionarios a partir de la segunda quincena de agosto, acompañado por una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
Motor FlexOne y adecuación a normas
Debajo del carenado, la Bros 160 mantiene el conocido monocilíndrico de 162,7 cc con inyección electrónica y tecnología FlexOne. Para cumplir con el estándar Promot5, Honda adoptó un nuevo cartucho que reduce las emisiones sin afectar la respuesta del conjunto.
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Con etanol, el propulsor de este modelo declara 14,3 CV y 1,45 kgf.m de par, mientras que con gasolina entrega 14,2 CV y 1,44 kgf.m. Entre los cambios técnicos recientes también figura un nuevo filtro de combustible, ahora separado de la bomba, pensado para optimizar mantenimiento y durabilidad.
Chasis, frenos y suspensión
La Honda NXR 160 Bros 2026 se ofrece con dos sistemas de asistencia a la frenada. En la variante ABS, el antibloqueo actúa sobre la rueda delantera mediante un disco de 240 mm y pinza de doble pistón, mientras que atrás equipa un disco de 220 mm con pinza de un pistón. En la versión CBS, la distribución combinada reparte la fuerza entre ambas ruedas para mejorar el control en distintas superficies.
El chasis de esta moto trail es de semi-doble cuna y la suspensión delantera fue recalibrada: con tubos de 33 mm mantiene 180 mm de recorrido, buscando mayor robustez sin sacrificar confort. Atrás continúa el monoamortiguador, y las llantas de 19″ y 17″ calzan neumáticos Pirelli MT60, una elección pensada para uso mixto con enfoque urbano.
Diseño y tecnología de la familia trail
El rediseño reciente aproxima a la Bros 160 a las nuevas Sahara y Tornado, con una firma luminosa actualizada gracias a faros delantero y trasero LED que armonizan la estética con el resto de la gama.
El cuadro de instrumentos de esta Honda adopta un panel digital rectangular de acabado opaco, que integra indicador de marcha, consumo medio y odómetro, facilitando la lectura diaria. Como detalle funcional, incorpora un puerto USB-C ubicado bajo el tablero, útil para mantener dispositivos móviles cargados durante los trayectos.
Con una oferta cromática ampliada, precios definidos por versión y mejoras puntuales en frenos, suspensión y equipamiento, la NXR 160 Bros 2026 refuerza su posicionamiento como referente entre las trail de uso cotidiano en Brasil. La combinación de motor FlexOne ajustado a Promot5, componentes revisados y detalles de conveniencia apunta a sostener el atractivo de un modelo que ya acredita 180.000 unidades producidas en los últimos doce meses.