Honda Africa Twin: así sería la versión retro de la icónica trail
Basada en la última evolución del modelo por excelencia de la trail de Honda, esta versión apunta a los usuarios más puristas. Conoce los detalles.
Honda presentó en diciembre de 2025 la nueva versión de la CRF 1100L Africa Twin, a nivel internacional. Pero Kardesing rediseñó su aspecto para darle una silueta inédita y llamarla «Classic Edition».
El modelo en cuestión responde a una variante que se destaca por tener una reinterpretación estética profunda de corte retro, a cargo de la mente de Kar Lee, el alma detrás de la firma Kardesign.
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La Honda Africa Twin Classic Edition
En la actualidad, la Honda Africa Twin se posiciona como uno de los nombres más respetados y un auténtico tótem dentro del segmento de las motos trail. Cuando la marca del ala dorada recuperó esta denominación en 2016, buscaba un relato de marca potente y con historia para liderar su ámbito. Tras su relanzamiento, el modelo cuenta con un motor de 1100 cc, una dotación electrónica de vanguardia y cifras de ventas que confirman su vigencia.
Si bien Kardesing no pone en duda el éxito de la Africa Twin, la preparadora se atreve a realizar una reinterpretación profunda de su identidad visual. El modelo actualmente comercializado en los concesionarios mantiene ciertos guiños a su herencia, como la paleta de colores o sus proporciones generales de estilo rally.
Lo concreto es que, además, el diseño de la Honda en referencia se percibe como una evolución segura y reconocible, pero que evita deliberadamente cualquier riesgo estético mayor. Sin embargo, es en ese punto de comodidad donde Kardesign interviene para proponer una visión que aprovecha el legado histórico de una manera mucho más directa y valiente.
El ADN del rally clásico sobre una base moderna
La propuesta de la Honda Africa Twin Classic Edition no busca revolucionar la parte ciclo ni alterar la configuración mecánica que ya ha demostrado su eficacia en todo el mundo. El proyecto se centra exclusivamente en la piel de la máquina: es la Africa Twin moderna pero con una estética que remite a sus orígenes.
El cambio visual se apoya en elementos icónicos como el doble faro circular y las protecciones de disco con el estilo característico de las motos de rally de antaño. A esto se suman barras de suspensión que transmiten una imagen de mayor robustez y un carenado lateral mucho más envolvente que el actual.
El diseño se completa con faldones que abrazan el bloque motor y una sección trasera que transporta al observador directamente a las grandes trail de finales de los años 80 y principios de los 90.
Motorización
En términos de mecánica, esta hipotética Honda Africa Twin Classic Edition no presentaría modificaciones y respondería a la actual motorización. Es decir, todo indica que Kardesing optaría por el conocido motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc que es capaz de generar 99,3 CV y 10,9 kgf.m de par, con una curva de potencia que se mantiene flexible desde bajas vueltas.
Además, la caja manual incorpora embrague antirrebote asistido, mientras que la opción DCT permite elegir entre cambios automáticos o manuales mediante los controles ubicados en el manillar izquierdo. Incluye además los modos S1, S2 y S3 para una conducción más deportiva.
Kardesign pone de manifiesto que el legado de una motocicleta no tiene por qué limitarse a un puñado de adhesivos o combinaciones de colores especiales. El problema actual para que una versión así llegue a las líneas de montaje no es de naturaleza técnica, sino puramente estratégico.
En tanto, se abre una arista. Mientras las marcas optan por un perfil conservador para proteger sus modelos estrella, son los diseñadores independientes quienes marcan el camino de lo que podría ser una verdadera evolución basada en la historia, frente a los diseños oficiales que dejan margen para apostar por la innovación visual.
