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Honda bajó casi 2.000 dólares el precio de su trail mediana

La Honda NX500 redujo su valor en Argentina. La trail japonesa busca ganar protagonismo frente a una creciente oferta de modelos de media cilindrada.

Prueba Honda NX500

Honda aplicó una importante reducción de precio sobre una de sus trail medianas más importantes. La Honda NX500 , según la web oficial de la marca, bajó cerca de 1.600 dólares, una medida que busca mejorar su posicionamiento en un segmento donde en los últimos meses aparecieron nuevas alternativas.

La llegada de más opciones dentro de la categoría adventure de media cilindrada generó una mayor competencia entre fabricantes. En ese contexto, la NX500 intenta recuperar atractivo comercial manteniendo sus características principales y ofreciendo una propuesta equilibrada entre uso urbano, ruta y escapadas.

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Cómo está equipada la Honda NX500

La Honda NX500 cuenta con un motor bicilíndrico de 471 cc., doble árbol de levas a la cabeza y refrigeración líquida, capaz de entregar 47 CV a 8.600 rpm y 43 Nm de torque. Se trata de una mecánica reconocida por su funcionamiento suave y progresivo, con un bajo consumo como una de sus principales virtudes.

Prueba Honda NX500

Gracias a su tanque de combustible de más de 17 litros, la trail japonesa puede alcanzar una autonomía cercana a los 500 kilómetros, un dato especialmente valorado para quienes buscan una moto preparada para viajes de media y larga distancia.

Respecto de su antecesora, la NX500 incorporó mejoras en el sistema de inyección, permitiendo una entrega de potencia más progresiva y una respuesta más uniforme en todos los regímenes de marcha.

Uno de sus puntos destacados es el comportamiento dinámico. Con un peso de 196 kilos y un centro de gravedad bajo, Honda buscó ofrecer una moto ágil y dócil para la ciudad, pero también estable y aplomada al momento de circular por ruta.

En el apartado de suspensiones utiliza una horquilla invertida Showa de 41 mm en el tren delantero y un sistema monoshock Pro-Link en la parte trasera. Ambos ejes ofrecen un recorrido de 135 mm, una configuración que le permite afrontar caminos irregulares, aunque con una orientación más cercana al asfalto que al uso fuera de ruta intensivo.

El sistema de frenos está compuesto por componentes Nissin, con doble disco delantero y un disco trasero con doble pistón. Además, incorpora tecnología como el control de tracción HSTC de Honda, que puede desconectarse, y una pantalla TFT de 5 pulgadas con información completa para el usuario.

El nuevo precio de la Honda NX500 y sus rivales

La Honda NX500 mantuvo desde su lanzamiento a comienzos de 2025 un precio de 13.100 dólares, pero con la nueva actualización pasó a costar 11.500 dólares. Según el valor informado por Honda, ese monto equivale actualmente a 17.135.000 pesos argentinos.

Honda NX500 Guía de Compras

A pesar de la reducción, la NX500 todavía se ubica frente a rivales con precios competitivos dentro del segmento. Una de ellas es la CFMoto 450 MT, que se ofrece a $13.590.990. Este modelo tiene una orientación más enfocada al uso off-road, con un motor que entrega 44 CV y 44 Nm de torque, además de contar con llanta delantera de 21 pulgadas y ruedas de rayos, una diferencia frente a las llantas de aleación de la Honda.

Otra alternativa es la Voge DS525X, cuyo precio es de $16.626.000 en la versión equipada con baúles. Este modelo utiliza un motor bicilíndrico de 494 cc que desarrolla 53,1 hp y 50,5 Nm, cifras que la colocan por encima en potencia y torque.

Dentro de la categoría también aparece la Royal Enfield Himalayan, aunque con una propuesta diferente al no utilizar un motor bicilíndrico y contar con un enfoque más cercano al estilo rally. Su precio promocional de contado en febrero para la versión base es de $10.200.000.

Por características y origen, otra referencia dentro del segmento es la nueva Kawasaki KLE 500, que comparte la condición de japonesa y tiene un precio de $16.900.000. Con esta reducción, Honda busca que la NX500 tenga una posición más competitiva frente a una categoría que continúa sumando protagonistas.

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