Honda renueva la segunda moto más vendida de nuestra región
Honda actualizó una de las motos más vendidas en nuestra región: estos son todos los cambios que incorpora.
Honda se está preparando para el venidero 2025 con una serie de lanzamientos y renovaciones en sus motos más emblemáticas. Dentro de ese plan entra uno de los modelos más vendidos en Sudamérica, el segundo para ser más exactos.
Se trata de la Honda Biz 125, que recibirá importantes modificaciones tras sufrir cambios mínimos desde 2018 con la llegada de cada año. Esto contempla un nuevo motor, diseño y mayor practicidad, más aún pensando que su variante de menor cilindrada (la 110i) se dejará de producir.
Honda Biz 125 2025: motor y parte ciclo
Esta moto de Honda goza del mismo monocilíndrico inclinado a 80º y refrigerado por aire, aunque tiene diferencias en el diámetro y la carrera del pistón: ahora son de 50,00 x 63,12 milímetros, a diferencia de los 52,40 x 57,90 mm que poseía antes. Esto, con una cilindrada de casi 124cc, permite una potencia de 9,53 CV a 7.500 rpm con un par máximo de 10,1 Nm a 6.000 rpm. El impulsor está acoplado a una caja de cambios de cuatro velocidades y alcanza una máxima de 95,8 km/h.
Con respecto a la parte ciclo, cuenta con un cuadro monobloque de sección rectangular, suspendido por una horquilla de 100 milímetros y un basculante de 86 mm. El sistema de frenado lo compone un CBS con tambor de 130 mm en ambos ejes, que pueden detener a la perfección las llantas de radios (60/100-17 adelante y 80/100-14 detrás), calzadas con neumáticos Michelin Street 2, siendo el de adelante (70/90 17) más ancho que el trasero (80/100 -14). Una gran novedad para este segmento es que ninguno de los dos tiene cámara, siendo tubeless. El pedal de freno se ha quitado, ya que Honda ha optado por una palanca, para que la conducción se asemeje al de una scooter.
Honda Biz 125 2025: apartado tecnológico y variantes
Este modelo actualizado presenta también una gran innovación, al contar con un panel digital que posee indicadores de marcha, reloj y consumo. También presenta una entrada de cargador USB-C así como un portaobjetos. Por otra parte, existen dos variantes de esta moto: la EX y la ES. Esta última es la estándar, mientras que la primera de ellas tiene luces de posición delanteras LED y su motor puede (al gozar de tecnología FlexOne) alimentarse con etanol, además de la gasolina convencional.
Por otra parte, el esquema de colores es variado, ya que existen seis opciones: para la ES están el blanco, rojo y negro; mientras que el EX contará con escalas cromáticas especiales como el blanco nacarado, el rojo metalizado y el azul metalizado.
Finalmente, entre la versión ES y EX también hay una diferencia en el precio: mientras que la Honda Biz 125 ES 2025 cuesta un mínimo de 12.000 reales (lo que se traduce en 2.188 dólares estadounidenses), la Honda Biz 125 EX 2025 tiene un precio base de 14.970 de la divisa brasileña (2.729 en la norteamericana).
Periodista deportivo. Egresado de la Escuela del Círculo de Periodistas Deportivos, en 2018. Empezó a trabajar ese mismo año en Diario Clarín, para luego pasar por las redacciones de Vía País y Fútbol Sites, donde ocupó cargos que iban desde la generación de contenido hasta sub-editor. En julio de 2024 ingresó a Motorpress Argentina, escribiendo artículos para La Moto, una de sus publicaciones especializadas.