Honda lanza una moto tecnológica pensada para revolucionar el segmento urbano
¿Donde se vende?
Con un diseño moderno, equipamiento completo y una motorización libre de emisiones, la nueva Honda CUV e: llega al mercado europeo como una alternativa real a los scooters tradicionales.
La marca del ala dorada sigue adelante con su estrategia global de electrificación y presenta un nuevo integrante dentro de su gama de motocicletas urbanas: el CUV e, un scooter eléctrico que combina diseño, tecnología y funcionalidad en partes iguales.
Este modelo, que se suma al EM1 e lanzado en 2023, es la segunda apuesta eléctrica de Honda en el mercado europeo y forma parte del ambicioso plan de ofrecer más de 10 vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el mundo hacia 2025.
Con un nombre que remite al «Clean Urban Vehicle» lanzado por Honda hace 30 años en Japón, el CUV e: mantiene ese espíritu de movilidad limpia adaptado a los desafíos de las ciudades modernas. Pero a diferencia del EM1 e, orientado a un público más joven, el CUV e apunta a usuarios que buscan mayores prestaciones, autonomía y una experiencia de conducción completa, con una velocidad y aceleración comparables a la de un scooter de combustión interna de 125cc.
La casa japonesa desarrolló este modelo pensando no solo en su rendimiento eléctrico, sino también en su practicidad para el día a día, anticipándose a los cambios normativos que restringen el uso de vehículos a combustión en centros urbanos.
Esta Honda tiene potencia eléctrica y baterías intercambiables
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El motor del CUV e: está compuesto por dos baterías Honda Mobile Power Pack e de 48V y 1,3kWh cada una, que alimentan un propulsor lateral E-Drive de 6kW con 22Nm de par. Con este conjunto, el scooter alcanza una velocidad máxima de 83km/h y ofrece una autonomía de más de 70 kilómetros, según pruebas internas de la marca.
La recarga de las baterías puede realizarse cómodamente en el hogar gracias a un cargador externo compatible con tomas de corriente estándar. La carga completa de 0 a 100% se logra en seis horas, mientras que el paso de 25% a 75% requiere menos de tres. Cada batería, de poco más de 10kg, es extraíble y cuenta con indicadores LED de carga. La durabilidad declarada supera los 2.500 ciclos de carga.
El usuario puede elegir entre tres modos de conducción: Sport, para aprovechar al máximo la aceleración; Standard, que equilibra prestaciones y autonomía; y Econ , orientado al ahorro energético. Además, el sistema Reverse Assist facilita las maniobras de estacionamiento gracias a su función de marcha atrás.
Estilo moderno y funcionalidad
El diseño del CUV e: se caracteriza por una estética simple, limpia y actual, con una plataforma plana que facilita el acceso y el transporte de objetos. El modelo cuenta con iluminación completa de LED, una guantera de 0,7 litros en el carenado, toma USB-C, espacio bajo el asiento para guardar ropa de lluvia y un práctico trasportín trasero de serie.
En cuanto a la instrumentación, el modelo base incorpora una pantalla TFT de cinco pulgadas con información relevante, mientras que la versión superior equipada con el sistema Honda RoadSync Duo dispone de una pantalla TFT de siete pulgadas totalmente conectada. Esta permite navegación específica para vehículos eléctricos, gestión de llamadas, reproducción de música y cambio de color según el modo de conducción seleccionado.
La activación del scooter se realiza mediante Smart Key, un sistema de llave inteligente que permite poner en marcha el vehículo sin sacarla del bolsillo.
Chasis equilibrado y frenada segura
Este Honda CUV e: se apoya en un bastidor de acero tipo underbone con suspensión delantera telescópica de 26mm y un monoamortiguador trasero. Las ruedas de 12 pulgadas garantizan agilidad en maniobras urbanas y estabilidad en marcha. La frenada combina un disco delantero de 190mm con pinza de un pistón y un tambor trasero, asistidos por un sistema de frenos combinados (CBS) que distribuye la presión entre ambos ejes para mayor seguridad.
El peso en orden de marcha es de 119kg para la versión estándar y de 120kg para la conectada. Con una altura de asiento de 760mm y un radio de giro de 1,99 metros.
Conectividad que evoluciona
El debut del sistema Honda RoadSync Duo en Europa marca otro hito en la propuesta tecnológica de la marca. A través de conectividad Bluetooth, el scooter se vincula con el smartphone del usuario y permite operar funciones clave con un mando en el manillar izquierdo.
Además de mostrar llamadas entrantes y títulos de canciones, el sistema calcula la viabilidad de una ruta en función de la batería restante y propone alternativas de carga en el camino. Las actualizaciones se realizan de forma remota, asegurando que el sistema evolucione con el tiempo.
Gama y disponibilidad
El nuevo Honda CUV e: estará disponible en tres colores: Blanco Jubilee Perlado, Negro Gunpowder Mate Metalizado y Plata Premium Metalizado. En función del país, el modelo podrá adquirirse mediante compra directa, leasing, suscripción o alquiler. La marca también ofrece una línea de Accesorios Originales, que incluye top boxes, parabrisas, cubrepuños y sistema de alarma.