Honda comenzó su nueva era: así son sus primeras motos eléctricas

Ya es conocido el plan de Honda para lanzar hasta 10 motos eléctricas antes del 2025, que consiste en varias etapas en las que se irán electrificando modelos ya conocidos impulsados por combustión y lanzando algunos desarrollos en diversos segmentos.

Hace poquitas horas conocimos las primeras novedades de Honda en este sentido, con protagonistas muy familiares: las primeras tres motos eléctricas del ala dorada llevan nombres como Cub e, Dax e y Zoomer e, bastante conocidos.

Los tres tienen una primera versión con una velocidad máxima muy limitada, a 25 km/h (15,5 mph), y una segunda, similar a la de la categoría de los ciclomotores europeos, que llega hasta los 51 km/h.

Honda Cub e

Como ya te habrás dado cuenta, toma el nombre y el diseño icónico de la Honda Super Cub que se lanzó incluso antes de los años 60. Este modelo, en su versión con motor térmico, se mantiene como una de las más exitosas de la firma ya que, todavía en producción, y manteniendo prácticamente el mismo diseño, el fabricante ha entregado más de 100 millones de unidades en todo el mundo.

Según Honda, en la versión eléctrica, la batería de litio es capaz de ofrecer una autonomía de 64 km y puede cargarse/descargarse hasta 2.000 veces. Entre su equipamiento más notable, están los frenos de disco en las dos ruedas. El precio de venta en China se aproxima a los 820 euros.

Honda Dax e

Basado en el Honda Dax de 1969, el modelo original fue diseñado como un vehículo todoterreno, cuyo marco de acero prensado y en forma de T le da el espacio necesario al gran tanque de combustible. Ahora, en la versión eléctrica, esta característica se conserva, aunque no precisamente para la misma función sino para ubicar ahí una batería que le da una autonomía de 80 kilómetros. Su precio en China es el mismo que el del Cub e:, 820 euros.

Honda Zoomer e

Presentado en 2022, este modelo ya posee su variante eléctrica. Lo caracterizan un diseño similar al del Cub e, aunque goza de una autonomía algo mayor al resto de los modelos presentados: 90 kilómetros. Lógicamente, esto supone un aumento en el precio, que sube hasta los 840 euros.