Honda NX500: qué precio tiene en febrero de 2026 y cuáles son sus rivales directos
Analizamos el precio de la adventure mediana de Honda y cómo queda frente a sus principales competidoras en el segmento de moda.
La Honda NX500 está a punto de cumplir un año en nuestro mercado y con ella también el regreso de las características siglas que supieron darle nombre a varias motos que calaron fuerte en nuestro país, como la Honda NX4 Falcon o más atrás en el tiempo aun la NX650 Dominator.
Ese regreso no fue solitario ya que la marca japonesa arrancó este 2026 con el lanzamiento de otro modelo dentro de la familia adventure: la NX190.
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Volviendo a la NX500, para Honda significó volver a ocupar un lugar que durante varios años estuvo vacío dentro de su line up en Argentina. Estamos hablando de las motos trail de media cilindrada.
En el mundo, la NX500 fue la sucesora de la CB500X, acá ese modelo no llegó, como ocurrió con tantos otros de distintas marcas, por el contexto económico de entonces.
Cómo está equipada la Honda NX500
Con un motor bicilíndrico de 471 cc., doble árbol de levas a la cabeza y refrigeración líquida, esta moto polivalente desarrolla 47 CV a 8.600 rpm y 43 Nm de torque. Destaca por su consumo bajo, que con un tanque de más de 17 litros logra una autonomía de 500 kilómetros. Un gran punto a favor a la hora de planificar una escapada por la ruta.
Respecto a su predecesora tiene mejoras en el sistema de inyección que le permiten entregar la potencia de forma progresiva y con suavidad en todos los regímenes de marcha.
El peso de 196 kilos y un punto de gravedad situado muy bajo la hacen una moto muy ágil y dócil para la ciudad, como también aplomada en la ruta. Sin dudas estamos ante un producto cuidadosamente desarrollado para que sea sólido en todos los aspectos.
En cuanto a la suspensión equipa una horquilla invertida Showa de 41 mm., y atrás monoshock Pro-Link. Adelante y atrás entrega un recorrido de 135 mm, acorde a su capacidad todoterreno. No obstante, estamos ante un producto más orientado al asfalto que a la tierra.
Los frenos son Nissin de doble disco adelante y un disco atrás con doble pistón, que otorgan una gran respuesta.
Destaca en el equipamiento el sistema de control de tracción HSTC de Honda, que es desconectable, y la pantalla TFT de 5” con información muy completa.
Guía de Compras: ¿es la Honda NX500 la trail más equilibrada del segmento mediano?
El precio de la NX500
La Honda NX500 mantiene el mismo precio desde su lanzamiento, a 13.100 dólares, lo que equivale a unos 18.300.000 pesos.
Ese precio la posiciona por encima de sus rivales directos, la CFMoto 450 MT que se ofrece a un precio de $ 13.290.990. Este modelo tiene un perfil más off que on, y el motor entrega 44 CV y 44 Nm de torque, por lo que tiene un perfil más agresivo.
La otra diferencia visible es que cuenta con llantas de 21 pulgadas adelante y de rayos, mientras que las de la NX500 son de aleación.
Otra opción, también a menor precio que la Honda, es la Voge DS525X a $ 15.500.000. También es una moto de estilo adventure, con motor bicilíndrico de 494 cc., pero que en este caso entrega 53,1 hp y 50,5 Nm, lo que la ubica en un escalón más arriba en potencia y torque.
Dentro de esta cilindrada también está la Royal Enfield Himalayan, aunque no es bicilíndrica y tiene un perfil más rally, a un precio promocional de $ 10.200.000 de contado en febrero para la versión base.
