Honda presentó la actualización para la CB500 Hornet 2027 en la región
La Honda CB500 Hornet 2027 llega con una actualización sutil, pero importante en la gama.
Poco después de presentar la NX500 de 2027, Honda revela los cambios en la moto naked de cilindrada media que comparte el mismo motor.
Honda anunció la llegada de la CB500 Hornet 2027 al mercado brasileño. La principal novedad de esta naked de media cilindrada es la incorporación del nuevo color Plata Metálico, que se suma a los colores Rojo y Negro Perla ya disponibles en la gama existente.
Manteniendo su compromiso de combinar deportividad, practicidad y costos de funcionamiento más accesibles, la CB500 Hornet sigue siendo uno de los principales puntos de entrada al segmento de motos de mayor cilindrada de la marca, siendo una de las opciones más accesibles de la marca. El modelo conserva sus componentes mecánicos habituales, sin cambios técnicos para la nueva línea.
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Así será la Honda CB500 Hornet al detalle
El motor sigue siendo el mismo bicilíndrico de 471cc refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. Ofrece 49,6 HP a 8.500 rpm y 44 Nm de par motor máximo a 7.000 rpm, acoplado a una transmisión de seis velocidades con embrague antirrebote.
Según Honda, el motor está diseñado para ofrecer un rendimiento constante a altas revoluciones sin sacrificar la elasticidad a bajas y medias revoluciones, lo que permite una conducción más cómoda tanto en el uso diario como en rutas más deportivas.
En cuanto a su chasis, la CB500 Hornet conserva el bastidor de acero tipo diamante, combinado con la suspensión delantera Showa SFF-BP y la suspensión trasera Pro-Link con ajuste de precarga. Su bajo peso en seco de 175 kg, contribuye a la agilidad del modelo, una característica tradicional que las motos de estilo naked deben cumplir sí o sí.
Las llantas de aleación utilizan neumáticos radiales de 120/70 de 17 pulgadas en la parte delantera y 160/60 también de 17 pulgadas en la trasera. El sistema de frenado cuenta con ABS de doble canal, dos discos delanteros de 296mm con pinzas Nissin de montaje radial y un disco trasero de 240mm.
El paquete tecnológico incluye el sistema de control de par seleccionable de Honda (HSTC), que actúa como control de tracción, así como el sistema de señal de parada de emergencia (ESS). La pantalla TFT a color de 5 pulgadas ofrece diferentes modos de visualización y se controla mediante un panel retroiluminado ubicado en el puño izquierdo del manillar.
La iluminación es completamente LED, incluyendo el faro delantero, las luces traseras y los intermitentes. La moto también cuenta con un asiento dividido en dos niveles y agarraderas traseras para facilitar el transporte de equipaje.
Precio, mercado y llegada a la región
La Honda CB500 Hornet 2027 llegará a los concesionarios brasileños a partir de junio. El precio de venta sugerido es de R$43.470, para hacer una transición de precios a una moneda estable, digamos que se venderá a $8.400 dólares. Como siempre en el mercado de Brasil, Honda brinda una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
En Argentina, la CB500 Hornet actual se vende por $12.200 dólares, y es la versión tradicional, sin recibir la actualización de colores. En este campo, la marca no confirmó aún si esta combinación nueva de color Plata Metálico va a llegar a nuestro país, pero al ser sólo una actualización de colores de piezas y carenado, todo hace suponer que sí y que más cerca de fin de año vamos a tenerla exhibida en nuestros concesionarios. Recordemos que la oferta actual incluye el color negro, rojo y blanco, típicos de Honda.
