Honda registró en la región su moto más tecnológica hasta la fecha: ¿llega?
Honda brindó detalles sobre su próximo modelo con ADN deportivo y cero emisiones. A continuación, te contamos los detalles.
Honda registró en Brasil un nuevo modelo para el segmento de las motos naked eléctricas. Se trata de la WN7, un proyecto de corte deportivo que podría anticipar los futuros productos de la marca en la región.
El modelo en cuestión fue registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI), y es el primer modelo eléctrico desarrollado por la marca con foco en el mercado europeo. Y si bien esta decisión no confirma que se venderá de manera inmediata en el país vecino, sí le otorga a casa del ala dorada la protección legal.
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¿Cómo es la futura Honda WN7?
Que se haya registrado en Brasil no significa que este modelo de la marca japonesa se venda en el país, pero sienta las bases para imaginar lo que llegar al mercado en un futuro. Históricamente, el fabricante utilizó este recurso para anticipar posibles movimientos futuros, especialmente en mercados clave. De la WN7, por el momento, se conoce su diseño.
La Honda WN7 inaugura una nueva etapa para la marca en cuanto a movilidad eléctrica. A diferencia de los scooters eléctricos que la firma ofrece en algunos mercados, este modelo busca dejar en claro que el ADN deportivo también puede tener otro lenguaje que no sea a combustión, con un enfoque claro en el placer de conducción y el alto rendimiento.
La marca deja claro su concepto con su nombre. La letra W se refiere a «Be the Wind», una alusión directa a la libertad y fluidez al conducir. La N identifica su estilo naked, sin carenados, mientras que el número 7 indica su clase de rendimiento dentro de la gama.
Diseño
En cuanto a lo estético, la Honda WN7 presenta líneas modernas y elegantes, con proporciones compactas y un marcado carácter tecnológico. La ausencia de un motor de combustión interna permite un diseño más limpio y ordenado, que refuerza su identidad como motocicleta completamente eléctrica.
Este enfoque visual busca diferenciarla tanto de las motos tradicionales como de otros modelos eléctricos más orientados al uso urbano, al posicionarla como una propuesta deportiva dentro del segmento cero emisiones.
Motorización
En el apartado mecánico, la Honda WN7 está equipada con un sistema de propulsión esperable para las motocicletas de su tipo. Es decir, será un modelo que esté alimentado por un motor eléctrico central y transmisión final por correa, una solución que contribuye a reducir el ruido y el mantenimiento.
Según la información proporcionada por la marca, el rendimiento de este sistema equivale al de una motocicleta de combustión de 600 cc en términos de potencia, mientras que el par motor se acerca al de una de 1000 cc.
La Honda WN7 utiliza una batería fija de iones de litio y adopta el estándar de carga CCS2, el mismo empleado por los automóviles eléctricos. Este sistema permite una carga rápida y una mayor compatibilidad con la infraestructura existente.
La autonomía declarada es de aproximadamente 140 kilómetros según el ciclo WMTC. En cuanto a los tiempos de carga, la batería puede recargarse del 20 % al 80 % en alrededor de 30 minutos mediante carga rápida, mientras que una carga completa utilizando un enchufe doméstico estándar demanda menos de tres horas.
¿Un anticipo del futuro eléctrico de Honda?
Aunque el registro de la WN7 en Brasil no garantiza su lanzamiento inmediato, el movimiento no pasa desapercibido. En un mercado que comienza a mirar con mayor atención las alternativas eléctricas, la eventual llegada de una motocicleta eléctrica deportiva de Honda podría marcar un punto de inflexión y redefinir el segmento en la región.
