Nuevo precio para la Honda XR 300 L Tornado: cómo arrancó 2026 una de las motos más vendidas del país
El precio de la exitosa doble propósito de Honda y su posicionamiento en su categoría.
La Honda XR 300 L Tornado abrió el 2026 con una actualización en su precio de lista, una novedad que vuelve a poner en foco a uno de los modelos más importantes del mercado argentino.
Se trata de una moto que cerró 2025 con números muy sólidos en patentamientos y que continúa siendo una referencia dentro del segmento de media cilindrada y del universo on/off.
No te pierdas nada del mercado de las motos → Seguinos en Google!
Durante el año pasado, la Tornado fue protagonista tanto para Honda como en el recuento general del mercado. En diciembre logró ubicarse dentro del top 20 de los modelos más patentados y finalizó 2025 con un total de 7.220 unidades registradas. Ese volumen la posicionó como la moto de media cilindrada más vendida del país, considerando especialmente el rango que comienza en los 300 cc, y también como una de las on/off más elegidas por el público argentino.
El dato no es menor si se tiene en cuenta que la XR 300 L compitió de manera directa con modelos de menor cilindrada y, en consecuencia, con precios más accesibles. Dentro del análisis específico del estilo doble propósito, quedó por debajo de las más de 11.000 unidades comercializadas por la Motomel CX 150 y la Honda XR 150L, dos exponentes históricos del segmento chico. También se ubicó apenas por detrás de la Corven Triax 150, que alcanzó casi
9.000 unidades en el acumulado anual.
Aun así, la Tornado logró superar a su hermana menor, la Honda XR 190L, una moto sensiblemente más económica, a la que aventajó por casi 2.000 unidades en el recuento general de 2025. Con ese cierre de año tan favorable para uno de los productos más queridos por el usuario argentino, el comienzo de 2026 llegaba con expectativa en torno a su valor de mercado.
Precio de la Honda XR 300 L Tornado en enero de 2026
En ese contexto, Honda inició el nuevo año con un precio que no se aleja demasiado del que tenía la XR 300 L Tornado al cierre de 2025. En el último relevamiento, el modelo figuraba con un valor de $10.529.600, mientras que en enero de 2026 pasó a costar $10.634.900. El ajuste es moderado y mantiene a la moto en una posición competitiva dentro de su categoría.
Esa competitividad se refleja también en la comparación directa con su rival más clara dentro del segmento. La Kawasaki KLX 300, una de las referencias en el mundo on/off de media cilindrada, se ofrece a un precio de $11.400.000, lo que deja a la Tornado por debajo en términos de valor, una diferencia que sigue siendo relevante para muchos compradores al momento de decidir.
Cómo es la Honda XR 300 Tornado
La gran novedad de esta generación presentada a finales de 2024 con la adopción de un motor monocilíndrico de 293,5 cc, derivado de la CB300F, que dejó atrás el histórico carburador para dar paso a un sistema de inyección electrónica. Este salto tecnológico se tradujo en una mejora clara en eficiencia y en el comportamiento del conjunto en distintas condiciones de uso.
El propulsor entrega 24,8 CV a 7.500 rpm y un torque máximo de 26,5 Nm a 5.750 rpm, cifras que superan a las de la clásica XR 250 Tornado, que ofrecía 23 CV y poco más de 23 Nm. La diferencia se siente especialmente en el régimen bajo, un punto clave para una moto pensada tanto para el uso diario en asfalto como para escapadas por caminos de tierra.
Otro aspecto que evolucionó fue la autonomía. El aumento en la capacidad del tanque de combustible, que pasó de 11,5 a 13,8 litros, permitió mejorar uno de los puntos más cuestionados de su antecesora. A eso se suma un equipamiento de seguridad más completo, con frenos a disco en ambas ruedas y ABS de doble canal, aunque sin posibilidad de desconexión trasera, además de iluminación Full LED, un cambio que moderniza su estética y mejora la visibilidad nocturna.
