Honda y CFMoto encabezaron el segmento mediano en agosto
¿Qué motos se llevaron el segmento mediano? Honda Y CFMoto, las más destacadas.
El mercado argentino de motos volvió a mostrar en agosto un fuerte predominio de los modelos de baja cilindrada. Sin embargo, algunas motos de 300 cc o más consiguieron destacarse dentro del ranking general de patentamientos.
Según los datos de la División Motovehículos de ACARA, durante agosto se patentaron 73.566 motovehículos en Argentina. La cifra representó un crecimiento del 1,8% frente a julio y una suba del 34,2% en comparación con agosto de 2025.
Dentro del Top 50 de modelos publicado por la entidad aparecen tres representantes del segmento mediano: la Honda XR300L Tornado, la Honda CB300F Twister y la CFMoto 450MT.
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Las motos más vendidas de Argentina en agosto: Honda volvió a dominar y hubo cambios en el podio
Honda XR 300 L Tornado: cuántas unidades vendió
La primera fue, con diferencia, la que consiguió el mayor volumen de patentamientos durante el mes. La Honda XR300L Tornado registró 602 unidades en agosto y ocupó el puesto 24 del ranking general. El modelo había patentado 569 unidades en julio, por lo que consiguió una mejora mensual del 5,8%. Sin embargo, frente a agosto de 2025 tuvo una caída del 15,7%.
A pesar de esa baja interanual, la Tornado mantiene un desempeño positivo en el acumulado de 2026. Entre enero y agosto alcanzó las 4.898 unidades patentadas, un 12,2% más que durante los primeros ocho meses de 2025, cuando había registrado 4.364 unidades.
La diferencia con los otros modelos de 300 cc o más presentes en el ranking fue considerable. La segunda posición correspondió a la Honda CB300F Twister, que durante agosto registró 292 patentamientos. La naked de Honda quedó en el puesto 42 del ranking general.
Frente a julio, cuando había alcanzado las 250 unidades, consiguió una mejora del 16,8%. La comparación con agosto de 2025, en cambio, mostró una caída del 10,2%. En el acumulado de los primeros ocho meses de 2026, la CB300F Twister suma 2.234 unidades. Ese registro representa una baja del 7,3% frente a las 2.411 unidades que había acumulado durante el mismo período del año anterior.
El tercer lugar entre las motos de 300 cc o más fue para la CFMoto 450MT. Durante agosto se patentaron 244 unidades, apenas cuatro más que las 240 registradas en julio. En la comparación interanual, el modelo tuvo una caída del 3,2%, frente a las 252 unidades patentadas en agosto de 2025. En el acumulado anual, la 450MT alcanzó las 2.246 unidades, un 3,4% menos que las 2.326 registradas durante los primeros ocho meses de 2025. Estos números permiten observar una particularidad del mercado argentino. Mientras los primeros lugares del ranking están ocupados principalmente por modelos de 110 y 150 cc, las motos de mayor cilindrada tienen una participación mucho menor en términos de volumen.
La Honda XR300L Tornado fue la única de este grupo que superó las 600 unidades durante agosto. Además, quedó muy por encima de la CB300F Twister y la CFMoto 450MT, con una diferencia de 310 patentamientos respecto de la segunda. La presencia de estos tres modelos también muestra diferentes propuestas dentro de las cilindradas superiores.
La Tornado representa una alternativa de orientación multipropósito, mientras que la CB300F se encuentra entre las opciones de estilo naked y la CFMoto 450MT forma parte de las propuestas de mayor cilindrada dentro del segmento.
Un segmento pequeño frente al dominio de las motos chicas
El contraste con el resto del mercado resulta evidente. La Honda Wave 110S, que volvió a ser el modelo más patentado del mes, registró 8.337 unidades. La Gilera Smash quedó segunda con 6.513 y la Keller KN110-8 fue tercera con 5.555. Frente a esos números, las 602 unidades de la XR300L Tornado muestran la escala diferente en la que se mueve el segmento de mayor cilindrada.
Aun así, los resultados de agosto permiten identificar cuáles son las motos de 300 cc o más que lograron mayor presencia en los patentamientos argentinos. La Tornado fue claramente la protagonista, mientras que la CB300F Twister y la CFMoto 450MT completaron un grupo reducido, pero relevante, dentro del ranking de los modelos más elegidos del país.
El comportamiento acumulado también ofrece una lectura interesante. La XR300L Tornado es la única de las tres que registra crecimiento frente a 2025, mientras que la CB300F y la 450MT presentan bajas interanuales. En un mercado que acumula 586.650 patentamientos durante los primeros ocho meses del año, estas diferencias muestran que el crecimiento no se distribuye de la misma manera entre todas las cilindradas y modelos.
