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Husqvarna renueva a una de sus gamas más importantes de cara al 2024

La sueca Husqvarna mostró las novedades que incorpora una de sus gamas más importantes. Mirá de cuál se trata y que hay de nuevo en ella.

La marca sueca Husqvarna se ha posicionado en el mercado como una de las más reconocidas y confiables en los últimos años. Con su línea de motocross MX, la marca ha logrado conquistar a una gran cantidad de fanáticos de este deporte gracias a la calidad de sus motos y su excelente desempeño.

Gama Husqvarna MX 2024

La nueva gama de motocross MX de Husqvarna viene con importantes novedades de cara al 2024. La línea de motos TC, FC y ED han sido actualizadas con el objetivo de mejorar su rendimiento y adaptarse a las nuevas exigencias de los usuarios.

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TC 125 y 250 (2 tiempos)

Los modelos TC 125, TC 250 han sido actualizados con mejoras principales en el motor: una nueva inyección electrónica (EFI), que garantiza una gran potencia, facilidad de pilotaje, fiabilidad y menores costes de funcionamiento.

Gama Husqvarna MX 2024

FC 250,350 y 450 (4 tiempos)

Los modelos FC 350 y FC 450 también han sido actualizados para el 2024. En estos casos, las mejoras se centran en el motor y la suspensión, lo que mejora su rendimiento en terrenos irregulares. Ahora con motores de última generación DOHC y sistema electrónico de marchas para evitar utilizar la maneta del embrague en cada cambio.

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La principal novedad para la temporada 2024, tanto en la gama TC como en la FC, radica en las suspensiones. La horquilla delantera WP XACT de 48 mm y el amortiguador trasero WP XACT incorporan nuevos ajustes para mejorar la agilidad en las curvas. Se puede acceder y ajustar estas nuevas congiguraciones mediante mandos reguladores de fácil acceso y sin necesidad de herramientas. El conjunto lo completa el manillar firmado por el especialista ProTaper, el embrague Brembo y los neumáticos Dunlop.

Gama Husqvarna MX 2024

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Características nuevas

  • Nuevos gráficos grises y amarillos.
  • Nueva funda de asiento de gran agarre para mejorar el control en aceleraciones fuertes.
  • Nuevos ajustes de las suspensiones para mejorar la agilidad en las curvas.
  • Inyección de gasolina en los motores de 2 tiempos, que garantiza una potencia y una manejabilidad líderes en su clase.
  • La horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación progresiva al final del recorrido.
  • Diseño del amortiguador trasero WP XACT con pistón principal optimizado.
  • CFD y mandos reguladores sin herramientas.
  • Bastidores más rígidos, unas nuevas culatas y el estreno de un sistema electrónico para facilitar el cambio de marchas

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