Kawasaki planea el regreso de una histórica Ninja: ¿cuándo llegará esta esperada moto?

Kawasaki podría alegrar a varios usuarios estadounidenses con una gran novedad: el regreso de la Ninja 300 como modelo 2026. A continuación, te contamos los detalles de esta moto deseada de este lado de océano Atlántico.

Según unos documentos recibidos por la Junta de Recursos del Aire de California, se emitió una orden ejecutiva para una motocicleta de la marca de Akashi 2026 con el código de modelo “EX300GT”.

¿Qué se sabe sobre esta esperada Kawasaki?

La última vez que una Ninja 300 fue presentada en el territorio norteamericano y fue ofrecida en este mercado, además de algunos otros, fue en 2017. Después fue sustituida por la Ninja 400 al año siguiente y, por la Ninja 500, en 2024.

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Hace poco realizamos una nota donde explicamos algunas razones por las que la Kawasaki ZX-25RR -de 250 cc- sería una buena opción para que se comercialice en suelo norteamericano, y una de ellas fue ante la ausencia de la Ninja 300. Bueno, esto podría llegar a su fin ya que, ahora existe lugar para que el retorno de una moto de esta cilindrada regrese al escenario estadounidense de la marca verde.

¿Qué significa la sigla EX en Kawasaki?

En términos del diccionario interno de la marca verde, EX suele ser una sigla utilizada para aquellos ejemplares que equipan motores de dos cilindros, como la Ninja 500 (EX500) y la Ninja 650 (EX650). Incluso, la Ninja 300 anterior también había sido develada con el código EX300AH, donde la «A» representa la generación del modelo y la «H» el año 2017.

A partir de estas pequeñas deducciones, hay margen para no desestimar el código EX300GT alimente la posible llegada de una probable Ninja 300 de nueva generación. Con agregado de la “T”, esta letra agregada representa el estándar de la industria para indicar el año 2026.

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Vale la aclaración: por historia, Kawasaki Motors Corp. USA utilizó siempre el nombre comercial al certificar los modelos que venderá en el mercado estadounidense, como así también el código de cada ejemplar para cualquier modelo nuevo o actualizado.

Lo concreto es que, el documento presentado por el fabricante japonés ante el organismo californiano confirma que la Ninja 300 utilizará el mismo desplazamiento de 296 cc que el modelo anterior en 2017. Nos solamente esto, tendrá una versión distinta del propulsor que equipa en la actualidad a la Versys-X 300.

Según los primeros informes filtrados, la Kawasaki Ninja 300 hará su regreso al mercado con tres convertidores catalíticos de tres vías, mientras que la Versys-X 300 2026 mantiene un solo catalizador de tres vías.

Una Kawasaki (casi) desaparecida que sobrevive en otros mercados

La Kawasaki Ninja 300 dejó de formar parte del catálogo norteamericano y algunos europeos de la marca en 2017, pero esta decisión no significó que saliera de la órbita comercial de otros escenarios comerciales. De hecho, su producción continuó en otros países, como en India y otros. Incluso, los usuarios japoneses tuvieron el beneplácito exclusivo de poder escoger una versión de 250 cc, donde las normas de licencias favorecen una cilindrada de un cuarto de litro.

No obstante, la marca verde avisó en mayo de este año una variante actualizada de la Ninja 300 para el mercado indio. Entre los elementos que se destacó de esta revisión fue un parabrisas más grande, como así también nuevos faros de proyector e incluyó neumáticos de serie.

¿Cuándo llegará esta motocicleta de la marca verde de 300 cc de cilindrada? Si bien es muy temprano aventurar un arribo de este modelo esperado, más aún cuando debe recibir la aprobación por parte de los directivos y pasar distintas instancias, no hay fecha confirmada de manera oficial para su desembarco. Sin embargo, estimamos que la Ninja 300 2026 podría ser lanzada en el frío otoño norteamericano junto con sus otros modelos nuevos.