La deportiva tricilíndrica de Triumph que sube la vara en los 660 cc tiene una versión exclusiva, pero para pocos: ¿cuánto cuesta?
Triumph ofrece una versión especial de su moto deportiva de gama media. Qué tiene de distinto y dónde se ofrece.
Triumph ofrece en Argentina la Daytona 660, una moto deportiva que tiene un valor de 19.000 dólares. Pero, en Brasil, existe una versión Edición Limitada. Te contamos los detalles.
El modelo en cuestión, que se posiciona dentro del segmento de las motocicletas de media cilindrada, es una versión que celebra el primer año de la Daytona 660 Cup en el Moto1000GP. Además, esta motocicleta de la marca de Hinckley está reservada para pocos privilegiados: su producción fue limitada solamente a 60 unidades numeradas.
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¿Cómo es la Triumph Daytona 660 Edición Limitada?
Con este modelo, la casa británica refuerza su vínculo con la competición, y lo hace con esta versión especial de su nueva deportiva tricilíndrica que se distingue por una estética específica, protagonizada por una pintura negra metalizada con detalles en Amarillo Triumph Performance.
La personalización de esta variante estuvo a cargo de Teydi Deguchi, de la preparadora Shibuya Garage, y se completa con un asiento monoplaza original de la marca. Además, tiene un segundo asiento tapizado en Alcántara con costuras amarillas en contraste y una identificación individual por unidad, un detalle que refuerza su carácter coleccionable.
El paquete está integrado por un sistema de escape completo Jeskap, entregado en una caja independiente y diseñado exclusivamente para su utilización en circuito. Esta pieza subraya el vínculo directo entre la Daytona 660 Cup Limited Edition y el entorno de la pista, alineándose con el espíritu competitivo que dio origen a la copa monomarca.
La presentación de esta versión especial había coincidido con el cierre de la temporada del Moto1000GP y simboliza, según la marca, el éxito del primer año de la Daytona Cup. «Esta motocicleta encarna el espíritu competitivo de la Daytona Cup y lleva ese ADN directamente a las calles», señaló Tiago Silva, gerente de Automovilismo de Triumph Brasil, quien también destacó el trabajo de personalización como un factor clave para darle a esta moto una identidad propia.
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Motorización
En el apartado técnico, la Daytona 660 no presenta cambios. Esta deportiva está equipada con el motor tricilíndrico de 660 cc que tiene el modelo lanzado en Argentina. Este propulsor genera una potencia de 95 CV a 11.250 rpm y 69 Nm de torque a 8.250 rpm. Esta unidad ofrece un 17% más de potencia y un 9% más de par que la Trident 660, con el 80% del torque disponible desde apenas 3.125 rpm.
Este motor Triumph está asociado a la transmisión de seis velocidades y cuenta con embrague asistido y anti-rebote, mientras que el conjunto se completa con tres modos de conducción, ABS y control de tracción desconectable.
Qué ofrece la parte ciclo
El desarrollo de la Triumph Daytona 660 además incluyó modificaciones específicas en la parte ciclo. El chasis multitubular de acero recibió refuerzos para mejorar la rigidez, con geometrías revisadas para un uso más deportivo. La suspensión está firmada por Showa, con una horquilla BPF de 41 milímetros en el tren delantero y un monoamortiguador trasero con ajuste remoto de precarga.
Las llantas de aleación de aluminio están calzadas con neumáticos Michelin Power 6, en medidas 120/70-17 adelante y 180/55-17 atrás. El sistema de frenos incorpora pinzas radiales de cuatro pistones desarrolladas por Triumph sobre discos delanteros de 310 milímetros, acompañadas por ABS de doble canal firmado por Continental.
Precio
En Brasil, la Triumph Daytona 660 Cup Limited Edition tiene un precio de venta recomendado de R$ 64.990 -U$D 12,067-; mientras que la versión estándar de la Daytona 660 parte de R$ 58.190 -U$D 10,804. Con esta edición especial, Triumph apunta a consolidar su presencia en el motociclismo deportivo y trasladar la experiencia de la pista a un modelo pensado también para el uso en calle.
