La Honda CB750 Hornet 2027 mantiene sus puntos altos y agrega nuevos diseños
Honda prepara cuatro nuevas decoraciones para la CB750 Hornet 2027, que mantiene su base mecánica y la opción del sistema E-Clutch.
Europa. Honda prepara la actualización 2027 de la CB750 Hornet, una de sus naked más relevantes, con cuatro combinaciones de colores nuevas y sin cambios mecánicos informados. La marca mantiene el motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc y conserva la posibilidad de equipar el sistema Honda E-Clutch.
La decisión apunta a una renovación visual antes que técnica. La CB750 Hornet llegó al mercado en 2023 y, según la información disponible, superó las 10.000 unidades vendidas en Europa durante 2025. Ese dato ayuda a entender por qué Honda eligió tocar la imagen y sostener la base que ya venía funcionando.
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Honda CB750 Hornet 2027: cuatro colores nuevos para la naked
La novedad principal está en la carrocería. Honda preparó cuatro decoraciones nuevas para la CB750 Hornet 2027, con combinaciones que cambian el carácter visual del modelo sin alterar el diseño general.
La primera combina Gunmetal Black Metallic y Ballistic Black Metallic. Es la variante más oscura y conserva la imagen agresiva asociada a esta naked.
La segunda usa Mat Beta Silver Metallic e Iridium Gray Metallic. En este caso, la moto queda más sobria, con una presencia menos llamativa.
La tercera mezcla Glint Wave Blue con Mat Ballistic Black Metallic. El azul aporta el contraste principal sobre una base negra mate.
La cuarta recurre al Grand Prix Red junto con Gunmetal Black Metallic. Es la opción más vinculada a la identidad visual clásica de Honda y también la más visible del grupo.
El diseño general se mantiene. El frontal conserva el faro LED de doble proyector, ubicado bajo y centrado, uno de los rasgos más reconocibles de la Hornet. Detrás aparece la pantalla TFT color de cinco pulgadas, que concentra la información para el conductor.
El depósito sigue con líneas marcadas y la cola mantiene una solución compacta. Honda no informa cambios en esas piezas, por lo que la actualización queda concentrada en la pintura.
El motor 755 cc sigue como base de la CB750 Hornet
La CB750 Hornet 2027 conserva el motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc que utiliza desde su lanzamiento. La nota base no informa cambios de potencia, torque, transmisión, suspensiones ni frenos para esta actualización.
Ese dato define el sentido de la renovación. Honda no presenta una evolución técnica del modelo, sino una puesta al día visual para sostener vigente a una naked que ya tiene un lugar fuerte dentro de su gama.
La marca también mantiene la opción del sistema Honda E-Clutch, incorporado a la Hornet con el modelo 2026. Esta tecnología permite cambiar de marcha desde la palanca sin accionar la maneta del embrague.
En uso urbano, el E-Clutch apunta a reducir el trabajo del conductor en situaciones de arranque y detención constante. La moto conserva una transmisión manual, pero permite prescindir de la maneta durante buena parte de la conducción.
El sistema trabaja junto con el acelerador electrónico Throttle By Wire. Esa combinación permite controlar el régimen del motor en reducciones y hacer auto blipping, con cambios más suaves cuando se bajan varias marchas.
Honda remarca que el E-Clutch mantiene una sensación directa entre el conductor y la transmisión. Ese punto es clave para diferenciarlo de soluciones más automáticas, aunque la información disponible no agrega comparaciones técnicas con otros sistemas.
Precio y disponibilidad: datos todavía pendientes
Honda todavía no comunicó el precio de la CB750 Hornet 2027. Tampoco informó cuándo llegará a los concesionarios.
La referencia disponible corresponde a la versión actual en el mercado español, que arranca en 8.350 euros con E-Clutch de serie. Ese valor sirve como punto de comparación, pero no confirma el precio del modelo 2027.
La actualización deja una lectura clara para el usuario: quien esperaba cambios mecánicos deberá esperar otra evolución. Quien ya veía en la CB750 Hornet una naked atractiva por motor, tecnología y posicionamiento, encontrará para 2027 una gama renovada desde la imagen, con la misma base técnica conocida.
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