La IA llega a los cascos de moto de la mano de GoPro
GoPro avanza en su proyecto de casco inteligente con IA, cámara integrada, micrófonos, HUD y alertas para el piloto.
GoPro aparece en documentos de patente vinculados a un casco de moto con inteligencia artificial, cámara integrada, micrófonos, pantalla frontal HUD, alertas de ángulos muertos y conexión a internet. La información surge de dibujos de patente a los que accedió amcn.com.
El proyecto encaja con el movimiento que la marca viene haciendo para dejar de depender solo de las cámaras de acción y entrar en el terreno de los cascos inteligentes para motociclistas. En ese camino, GoPro compró la startup australiana Forcite, especializada en cascos con cámara, audio, alertas visuales LED y conectividad.
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GoPro busca llevar su tecnología al casco
El casco patentado mantiene una relación directa con el ADN de GoPro: grabación, conectividad y registro de la experiencia de manejo. La cámara aparece integrada en la mentonera, con la lente protegida por una cubierta al ras de la superficie.
La patente también muestra un par de micrófonos orientados hacia el interior del casco. Ese planteo permitiría grabar las impresiones del piloto durante la conducción, un uso muy cercano al contenido que ya producen muchos motociclistas con cámaras de acción montadas sobre el casco o la moto.
Para resolver la parte estructural del producto, GoPro cerró un acuerdo con AGV, el histórico fabricante italiano de cascos. La alianza apunta a combinar el desarrollo de seguridad de AGV con la experiencia de GoPro en cámaras, software y conectividad.
HUD, luces LED y avisos para el piloto
Uno de los puntos visibles del diseño es una matriz de LED multicolor ubicada en la zona superior de la mentonera. Esa luz se proyecta sobre un segmento reflectante en la parte superior de la pantalla del casco.
Según los documentos citados, el sistema podría usar distintos colores y secuencias para transmitir mensajes al piloto. Uno de los ejemplos mencionados es la indicación de giro al seguir instrucciones de navegación.
El planteo evita depender solo de una pantalla tradicional. En una moto, donde la atención visual tiene que estar puesta en el tránsito, la forma en la que se entregan las alertas importa tanto como la información que se muestra.
La IA aparece en la alerta de ángulos muertos
La parte más relevante de la patente no está en la cámara ni en el HUD. El punto técnico más interesante aparece en los micrófonos orientados hacia atrás y en su conexión con la nube.
GoPro plantea combinar esos micrófonos con machine learning para crear un sistema de monitoreo de ángulos muertos de bajo costo. La idea sería detectar situaciones alrededor del motociclista y convertir esa información en alertas dentro del casco.
Ese enfoque marca una diferencia frente a un casco pensado solo para grabar video. El proyecto apunta a sumar asistencia al manejo, aunque la fuente no informa cómo funcionará el sistema en condiciones reales, qué nivel de precisión tendrá ni cómo resolverá escenarios con mucho ruido.
Tampoco se informó el precio ni la fecha de lanzamiento. Por ahora, el dato concreto es la existencia de los dibujos de patente y el avance de GoPro en una categoría donde la integración entre casco, cámara, audio, conectividad y alertas puede tener impacto directo en el uso diario de la moto.
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