¿La mejor Royal Enfield Himalayan 450 del mundo? Más equipada, corte off-road y muy exclusiva
Un concesionario británico desarrolló un completo paquete de mejoras para la Royal Enfield Himalayan 450 con el objetivo de elevar sus prestaciones a un nivel superior.
La Royal Enfield Himalayan 450 se transformó en uno de los modelos preferidos por los amantes del off-road ligero. Su concepto de trail accesible, robusta y preparada para enfrentar distintos terrenos la convirtió en una plataforma ideal para quienes buscan una moto capaz de ir más allá del uso cotidiano. Ahora, una preparación especial desarrollada en el Reino Unido promete llevar ese concepto todavía más lejos.
El proyecto fue desarrollado por Northants Cooperb Motorcycles, un concesionario británico con más de dos décadas de experiencia en el sector que decidió reinterpretar la trail indobritánica a través de un paquete de equipamiento específico. El resultado fue bautizado como Royal Enfield Himalayan 450 Phantom, una preparación pensada para mejorar el rendimiento general de la moto y darle una estética más agresiva.
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Según explican desde el propio concesionario, la base ya es una motocicleta muy capaz, pero la intención de este proyecto fue llevar sus cualidades a un nivel superior. De hecho, los responsables de la preparación no dudan en plantear la pregunta de si se trata de «la Himalayan definitiva», asegurando que el resultado final ofrece mejores suspensiones, mayor potencia, un sonido más contundente y una conducción todavía más divertida.
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Royal Enfield Himalayan Phantom: Una preparación pensada para la aventura
El desarrollo de la Royal Enfield Himalayan 450 Phantom parte de una idea clara: aprovechar las virtudes del modelo original y potenciar su carácter aventurero mediante componentes seleccionados específicamente para mejorar su comportamiento fuera del asfalto.
Aunque actualmente el concesionario tiene una unidad disponible a la venta, también anunció que puede fabricar ejemplares a pedido. La propuesta se basa en un sistema de personalización en el que el cliente puede elegir diferentes configuraciones a partir de una amplia lista de accesorios y componentes de alto nivel.
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Desde el propio preparador explican que el objetivo fue seleccionar cuidadosamente las piezas adecuadas para lograr una moto con un aspecto más agresivo, más robusta y al mismo tiempo más ligera, además de estar mejor preparada para afrontar caminos más extremos.
Entre los elementos que pueden formar parte del paquete se encuentran un amortiguador trasero K-Tech, elevadores de manillar desarrollados por Cooperb con distintas alturas, un kit de reubicación de las mangueras delanteras y la eliminación del guardabarros delantero inferior, entre otros componentes orientados a mejorar el comportamiento en uso off-road. También se suman protecciones y accesorios diseñados para reforzar la resistencia de la moto frente a condiciones exigentes.
Accesorios y componentes especializados
La preparación no se limita únicamente a los componentes desarrollados por el propio concesionario. La Himalayan 450 Phantom también puede equiparse con diferentes accesorios firmados por Acerbis, una marca especializada en equipamiento para motos de aventura y off-road.
Entre ellos se encuentra un tanque de combustible de mayor capacidad, con 23 litros, además de protectores de horquilla, polainas cortas y protectores de cadena. También se ofrecen otros elementos destinados a mejorar la protección general de la moto, como una placa inferior de protección o los cárteres de motor X-Power.
A esta base de componentes se suma un asiento Rally de Royal Enfield, un amortiguador trasero Hagon Custom y un sistema de escape completo desarrollado por HP Corse. La preparación también puede incorporar un kit de inducción DNA Combo y neumáticos Bridgestone AX41 o similares, conocidos por su enfoque orientado al uso mixto.
Además, el concesionario ofrece una configuración denominada Phantom Edition, que incluye suspensión K-Tech, una bomba de combustible FuelX Pro Plus y ruedas ligeras Built, con la posibilidad de optar por una configuración de 18 pulgadas.
Una trail exclusiva con precio acorde
El precio de esta preparación parte desde unas 10.299 libras, lo que equivale aproximadamente a 13.200 dólares, aunque puede alcanzar las 12.000 libras, cerca de 15.400 dólares, dependiendo del nivel de equipamiento y de los extras que se seleccionen durante el proceso de personalización.
Se trata de una cifra considerable si se la compara con otros modelos disponibles en el mercado dentro de ese rango de precio. Sin embargo, la propuesta apunta a quienes buscan algo diferente: una moto exclusiva, configurada prácticamente a medida y preparada para enfrentar casi cualquier desafío, tanto dentro como fuera del asfalto.
Con esta preparación, la Himalayan 450 Phantom intenta demostrar hasta dónde puede evolucionar la base de la trail de Royal Enfield cuando se la lleva un paso más allá.
