Los lanzamientos de Honda, las motos trail más vendidas de 2025 y más: resumen semanal

Otra semana intensa en el mundo de las motos llegó a su fin y, como suele pasar, dejó varios temas que dieron que hablar y se ganaron un lugar entre lo más leído. Honda, CFMoto y otras marcas estuvieron entre los protagonistas.

Hubo lanzamientos locales importantes, novedades internacionales que miran de reojo a nuestro mercado y también algo de contexto para entender por qué ciertos segmentos siguen creciendo sin freno. Si te perdiste algo o simplemente querés repasar lo más destacado sin entrar nota por nota, acá va el repaso ideal para ponerte al día.

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Dos nuevas motos de baja cilindrada de Honda

Uno de los anuncios que más interés generó fue el de Honda en Argentina, con la llegada de dos nuevas 190 que apuntan directo al corazón del segmento de entrada. Por un lado, la NX190 se convirtió en la adventure más barata de la marca en nuestro mercado, pensada para quienes buscan una moto versátil para todos los días, con estética aventurera y un paquete tecnológico más que correcto. Por el otro, la CB190R 2.0 renovó una vieja conocida, sumando diseño, equipamiento y mejoras en seguridad sin perder su perfil urbano. Precios claros, disponibilidad inmediata y el respaldo de la marca terminaron de explicar por qué esta nota se metió rápido entre las más leídas.

Una nueva trail se coloca como la próxima rival de la Kawasaki KLR 650

En una sintonía muy distinta, pero igual de atractiva para los lectores, apareció la SWM Superdual X. Esta moto trail italiana llamó la atención por ir claramente a contramano de la tendencia actual: nada de pantallas gigantes, modos de conducción ni electrónica invasiva. Acá la receta es simpleza, robustez y una mecánica pensada para durar, con un enfoque muy cercano al de la Kawasaki KLR 650. Su historia, ligada a la vieja escuela del off-road europeo, y su propuesta sin artificios conectaron fuerte con quienes valoran la experiencia de manejo por sobre los “gadgets”.

Las motos trail más vendidas

El segmento trail, justamente, fue otro de los grandes protagonistas de la semana. El repaso por las motos trail más vendidas de 2025 dejó datos contundentes y ayudó a entender por qué este tipo de modelos sigue creciendo. La CFMoto 450 MT y la Royal Enfield Himalayan dominaron el ranking gracias a una combinación que hoy parece imbatible: buen nivel de equipamiento, prestaciones equilibradas y precios relativamente contenidos. Con cifras de patentamientos claras y precios ya actualizados para 2026, esta nota funcionó casi como una radiografía del mercado actual y explicó por qué tantas miradas están puestas en estas dos propuestas.

Hero Hunk 440 llega a Europa y va contra Royal Enfield

Desde Europa llegó otra noticia que despertó curiosidad, sobre todo por su estrategia de precio. Hero MotoCorp desembarcó con la Hunk 440, una naked de diseño clásico que se ofrece a valores cercanos a los de un scooter y que apunta directamente a competir con la Royal Enfield Hunter 350. Motor monocilíndrico, planteo simple y una diferencia de precio nada menor terminaron de armar un duelo interesante entre dos marcas indias con filosofías similares, pero recorridos muy distintos. Una comparación que, sin dudas, muchos lectores siguieron de cerca.

CFMoto le pone tecnología clave a su custom 450

Por último, CFMoto volvió a meterse en la conversación con una novedad tecnológica que marca tendencia. La 450 CL-C sumó una variante con transmisión manual automatizada, siguiendo el camino que ya recorrieron marcas como Honda, Yamaha y BMW. Manteniendo su estética cruiser clásica, esta nueva versión apunta a facilitar la conducción en el día a día sin perder la esencia mecánica que muchos usuarios todavía valoran. Una evolución lógica para un modelo que busca ampliar su público y adaptarse a nuevas formas de uso.