Menos de 25.000 dólares: la KTM más radical y exclusiva con más de 130 CV está lista para la acción
KTM dio a conocer una versión aún más extrema de su supersport de media cilindrada. Te contamos los detalles.
KTM presentó la 990 RC R Track, una moto deportiva de media cilindrada que fue desarrollada para el circuito y que se ubica como la opción más radical dentro de la familia RC.
El modelo en cuestión parte de la base de la 990 RC R de calle, que la marca naranja presentó a finales de 2025, pero eleva su enfoque deportivo al prescindir por completo de cualquier elemento destinado a la circulación urbana y potenciar su rendimiento general. Si bien la firma anticipó algunos detalles de esta versión Track durante el lanzamiento del modelo de calle, ahora confirmó su llegada a los concesionarios.
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Cómo es la KTM 990 RC R Track
Desde KTM no dudan en definir a la 990 RC R Track como una «moto superdeportiva de pura cepa», una declaración que resume con claridad el espíritu del modelo. Se trata de un modelo que no está homologado para circular por la vía pública debido a que, elimina elementos como luces, espejos, caballete lateral y otros requisitos legales, al reemplazarlos por otros exclusivos del mundo de la competición.
El diseño de esta deportiva se traduce en un carenado que está fabricado en plástico inyectado, preparado para la aplicación de gráficos y calcomanías personalizadas. A esto se suma un parabrisas más alto que permite al piloto adoptar una posición completamente plegada, para optimizar la aerodinámica en la recta y mejorar el control a alta velocidad.
Electrónica, frenos y parte ciclo
El equipamiento de esta KTM se traduce en neumáticos Michelin y ofrece tres modos de pista personalizables. A esto se suman múltiples ayudas electrónicas, como control de tracción, ajuste de deslizamiento, modo anti-caballitos, control de lanzamiento y control de freno motor.
De serie también, esta motocicleta de la casa austríaca que viene a ser una versión prohibida de la 990 RC incorpora un limitador de velocidad para boxes, cambio rápido y un sistema de registro de vueltas que se visualiza a través de una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, diseñada para ofrecer información clara y precisa durante la conducción en circuito.
En cuanto al sistema de frenos, la detención de esta motocicleta está garantizada por componentes de la firma Brembo. En el eje delantero, los ingenieros de la marca decidieron colocarle pinzas dobles de cuatro pistones que actúan sobre un disco de 320 mm, mientras que en la parte trasera se recurre a un disco de 240 mm con pinza de un solo pistón. La suspensión WP está presente en ambos extremos y ofrece un recorrido de 130 mm, completando un conjunto orientado al máximo rendimiento.
Motorización
En el apartado mecánico, la nueva KTM 990 RC R Track está equipada con el motor bicilíndrico en paralelo DOHC LC8c que ya utiliza la versión homologada para calle. Sin embargo, en esta configuración específica para circuito, el propulsor entrega cifras superiores. La potencia declarada alcanza los 133 CV, superando los 126 CV de la 990 RC R de calle, mientras que el par máximo se ubica en un torque de 105 Nm a 7.000 rpm.
Al igual que la versión permitida para circular en la vía pública, este modelo está habilitado para competir en la nueva KTM 990 RC R Cup, lo que refuerza su rol como una herramienta directa para el uso deportivo y la competencia organizada.
Riaan Neveling, director de marketing global de la marca naranja, afirmó: «Lo mejor de la KTM 990 RC R residía en la facilidad con la que, con solo unos pocos ajustes, podíamos tenerla lista para usar. Nuestra historia y nuestros logros sobre el asfalto influyeron en gran medida en la KTM 990 RC R TRACK y en la gama 990 RC R».
«Nos embarcamos en este proyecto sabiendo que también queríamos que nuestros clientes se aceleraran el pulso. Ese era el objetivo, y la 990 RC R TRACK es nuestra mejor definición de moto deportiva hasta la fecha. ¡Esperamos ver a tantas como sea posible en las cimas de la KTM 990 RC R CUP!», agregó.
Cuánto cuesta
El precio de la nueva 990 RC R Track fue fijado en 15.599 libras, lo que al cambio significarían USD 21.141 dólares. Por último, KTM advirtió que los clientes interesados deberán contactar a su distribuidor local para ingresar en lista de espera.