Mercado de Motos: Argentina tuvo un gran crecimiento a nivel regional en 2025

Según el último informe de la Alianza Motolatam, el mercado de motos de Argentina se ubicó detrás de Colombia en el ranking regional y mostró un desempeño muy superior al promedio latinoamericano.

Argentina cerró 2025 con números que marcaron un antes y un después en la región. De acuerdo al último informe de la Alianza Motolatam, con datos consolidados a diciembre, Argentina fue el segundo país que más creció en Latinoamérica y se posicionó como uno de los actores más dinámicos del sector.

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En concreto, el mercado local registró un crecimiento interanual del 33,1% frente a 2024, alcanzando las 654.824 unidades patentadas. La cifra cobra aún más relevancia si se la compara con el promedio regional, que en el mismo período avanzó apenas un 1,7%. La diferencia no solo evidenció un mejor desempeño coyuntural, sino que reflejó un impulso estructural que colocó a la Argentina entre los mercados más sólidos del continente.

Mercado de motos: crecimiento en varios segmentos

El liderazgo argentino no se explicó únicamente por el volumen total de unidades, sino también por el comportamiento de sus distintos segmentos. Las motocicletas de dos ruedas, que representan el 99,6% del total del mercado, crecieron un 20,1% en diciembre, ratificando su peso específico dentro de la industria y su rol central en la movilidad cotidiana.

Sin embargo, fueron los nichos más pequeños los que mostraron los índices de expansión más llamativos. El segmento de cuatro ruedas, es decir los cuatriciclos, registró un crecimiento interanual del 66,7%, el más alto de toda la región. Este desempeño no solo superó con amplitud a países como Uruguay, que avanzó un 14,9%, y Ecuador, que creció un 10,6%, sino que contrastó de manera contundente con Colombia, donde este mismo nicho se contrajo un 18,5%.

Estos números consolidaron a la Argentina como el principal motor de crecimiento regional en el segmento de cuatriciclos y confirmaron una diversificación que pocas economías latinoamericanas lograron sostener durante el año.

Sobre estos resultados, Federico Vacas, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), entidad miembro de Motolatam, expresó su satisfacción y destacó el trabajo conjunto del sector. “Estos números reflejan el trabajo conjunto de todas las terminales argentinas. El crecimiento del 33,1% no es casualidad, es el resultado de una apuesta decidida por la innovación, la calidad y la competitividad. Argentina ha demostrado que puede ser un polo de desarrollo en el sector de los motovehículos en Latinoamérica. Desde CAFAM, estamos comprometidos con seguir impulsando políticas que fortalezcan la producción y consoliden nuestro liderazgo regional”, afirmó.

El directivo también puso el foco en la diversificación como uno de los pilares del desempeño alcanzado. “Lo que nos enorgullece especialmente es que no solo crecemos en volumen, sino que lo hacemos en todos los segmentos. Desde las tradicionales dos ruedas hasta los nichos emergentes como los cuatriciclos. Esto demuestra la madurez y la solidez de nuestra industria”, agregó.

Otro de los datos que explicó la fortaleza del mercado argentino fue su estructura productiva. El 97,6% de las unidades comercializadas correspondió a producción local, un indicador que evidenció la capacidad instalada y la competitividad de la industria nacional como base del crecimiento.

En este contexto, el informe permitió extraer conclusiones claras: Argentina no solo se consolidó como el segundo mercado más grande entre los países miembros de Motolatam, sino que además exhibió una de las tasas de expansión más significativas de la región. Con un crecimiento sostenido en los segmentos tradicionales y un protagonismo destacado en los cuatriciclos, el país cerró 2025 con señales contundentes de liderazgo y con una industria que mostró bases firmes para sostener su desarrollo en el mediano plazo.