Mientras esperamos su llegada, esta moto naked de 300 cc ya tiene su versión 2025
¿Una de las naked mejor equipadas de su categoría?
TVS renovó su moto naked de media cilindrada con mejoras en la electrónica, pequeños cambios estéticos y precios promocionales por tiempo limitado para el mercado indio. Te contamos todos los detalles.
TVS lanzó oficialmente la nueva Apache RTR 310 en India, un modelo que mantiene la misma base mecánica pero suma varios retoques pensados para mejorar la experiencia de conducción y reforzar su perfil deportivo. Con esta actualización, la marca busca mantener vigente uno de sus productos más ambiciosos dentro del segmento naked de media cilindrada.
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Cabe recordar que este modelo fue mostrado en el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP, allá por marzo, como un anticipo de su llegada al mercado local, que está prevista para este año. Mientras de este lado del mundo esperamos por su arribo, en el gigante asiático ya se comercializa la nueva variante, que mejora la que es una de las urbanas más tecnológicas del segmento.
TVS Apache RTR 310 2025: en qué aspectos mejoró la moto naked india
Aunque no se registraron cambios en el motor, el monocilíndrico de 312 cc con refrigeración líquida «fue optimizado para entregar una respuesta más refinada», según anticiparon desde la marca. TVS mantuvo los 35,6 caballos de fuerza y 28,7 Nm de torque, pero recalibró el sistema del acelerador con el objetivo de lograr una entrega de potencia más lineal, adaptada a las exigencias del piloto y a la marcha seleccionada. Además, incorporó una nueva corona trasera con cuatro dientes menos, tal como ya lo había hecho en la deportiva RR 310, para mejorar la velocidad final.
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En cuanto al equipamiento, es donde esta moto naked se destaca: la nueva Apache RTR 310 2025 presenta novedades importantes como arranque sin llave, control de par de arrastre con función de giro opcional, control de lanzamiento y una pantalla TFT de cinco pulgadas con una interfaz completamente renovada. Esta última permite al usuario elegir entre distintos idiomas, mejorando así la experiencia de uso. Cabe destacar que algunas de estas funciones están disponibles únicamente en las versiones más equipadas.
A nivel estético, TVS optó por mantener el diseño general del modelo, aunque con detalles que apuntan a un look más agresivo. Entre ellos se destacan los nuevos intermitentes secuenciales, los protectores de nudillos incluidos de serie y una tapa de embrague transparente que ya se había visto en la RR 310.
La marca anunció también una política de precios promocionales para el mercado indio. La variante base se ofrece a 2,40 lakh de rupias (aproximadamente 2.890 dólares), mientras que la versión superior asciende a 2,57 lakh de rupias (unos 3.095 dólares). Las opciones con kits adicionales -Dynamic y Dynamic Pro- alcanzan los 2,75 lakh (3.315 dólares) y 2,85 lakh (3.430 dólares), respectivamente. Desde TVS ya anticiparon que estos valores podrían aumentar próximamente.
Así, con una fórmula que combina estilo deportivo, tecnología de última generación y una propuesta de valor atractiva, la nueva TVS Apache RTR 310 2025 se presenta como una de las nakeds más completas dentro de su categoría.
En su hipotética llegada a nuestro país, la TVS se enfrentaría con modelos como la Honda CB 300F, la KTM 250 Duke, la Bajaj Dominar 400, la CFMoto NK 300 y la Morbidelli N300. Se trata de un segmento con muchas opciones, con cilindradas de entre 250 cc y 400 cc, que compiten con esta moto por potencia y por el precio que se prevé que podría tener.