Motos en 48 cuotas: se anunció oficialmente
En la tarde de hoy, el Ministro de Desarrollo Productivo anunció el plan de créditos blandos para la compra de motos de origen nacional. Te contamos todos los detalles.
En el marco del acto por el cual el Grupo Simpa anunciaba la producción local de tres modelos de Royal Enfield en su planta bonaerense de Campana, el Ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas comunicó el lanzamiento de una línea de créditos del Banco Nación para la compra de motos 0Km de origen nacional.
El ministro, bajo la atenta mirada del Presidente Alberto Fernández, anunció este plan sin dar muchos detalles más que la tasa de interés del 28,5% para aquellos que perciban sus haberes en cuentas del Banco Nación.
Cabe destacar, que esta financiación del Gobierno dista de la anunciada (pero no oficializada) oportunamente por las cámaras del sector de la moto. Recordemos que en aquella oportunidad se trataba de un plan de 36 cuotas fijas, a una tasa subsidiada de solo el 16% y con un alcance máximo de $150.000.
Más tarde, se supo que la línea de créditos del BNA tendrá un tope de financiamiento de hasta $200.000 y garantizará la adjudicación anticipada mediante préstamos personales.
En total, serán 40 los modelos alanzados por este plan, los cuales detallaremos más abajo. Las marcas que participan son Beta, TVS, Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Kymco, Motomel, Keeway, Benelli, Guerrero, Okinoi y Zanella. La selección del modelo podrá hacerse vía concesionario o por el sitio Marketplace del BNA.
La tasa fija subsidiada será del 28,5% para clientes del banco, o del 37,5% para quienes no cobren sus haberes en esa entidad.
Como ejemplo, se tomó un monto de $81.000 (que es el promedio del valor entre los 40 modelos disponibles), por el que se pagarían 48 cuotas fijas de $2.850.
A continuación, te listamos todos los modelos disponibles:
Bajaj
- Boxer RT
- Rouser NS125
- Rouser NS160
Brava
- Altino 150 Base
- Nevada Base
Beta
- Tempo
- Akvo
- TR 2.0
Benelli
- TNT 15
Corven
- Energy Base
- Hunter RT
- Triax 150
Gilera
- Smash VSTD110
- Sahel 150
- VC150
Guerrero
- G110 Full Trip
- G110 Econo Trip
Honda
- Wave 110S
- CG150 Titan
Keeway
- RK150
Keller
- Crono Classic 110
- Stratus 150 Base
- Miracle 150
Kymco
- Agility 125
- Agility 125 RS
Mondial
- LD110 Max RT
- Dax70
- TD150
Motomel
- Blitz Base
- Skua 150
- S2 Base
Okinoi
- OKN 110
- OKN Roma 125
TVS
- Ntorq
- RTR 160
- RTR 200
Zanella
- ZB110
- RX150 Z7
- Styler 150 Exclusive
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.