Una de las motos trail más esperadas de este año, tendrá una versión especial en 2026
Una de las motos más nuevas de esta marca india tendrá una nueva versión especial: ¿en qué se diferencia?
La marca india TVS Motor Company, presentó una versión especial de la Apache RTX 300 Edición Aniversario, una de las motos trail que más expectativa causó en la temporada de salones.
Pensada para conmemorar los 20 años de existencia de la línea Apache en India, este modelo se presentó en el reciente evento MotoSoul 2025, esta versión especial destaca por una decoración bitono exclusiva -negro y dorado champán-, que la distingue de las versiones convencionales.
La nueva edición luce además una insignia de edición limitada y un escudo conmemorativo que celebra las dos décadas de la familia Apache. Según indica la marca, todos los modelos de la aniversario comparten esta estética distintiva.
No es la primera vez que TVS recurre a ediciones aniversario en 2025: a comienzos del año, los modelos Apache 160, 180 y 200 4V recibieron versiones especiales; y también las deportivas Apache RR 310 y RTR 310 se renovaron con ediciones aniversario hace pocos meses. Con la RTX 300, la marca amplía la celebración hacia su primera incursión en el universo «adventure».
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La elección de la decoración -negro con detalles dorados- busca transmitir una imagen de sofisticación y prestigio, acorde con el significado de la efeméride. A diferencia de lanzamientos anteriores, donde la marca detalló precio y versiones de entrega, en este caso TVS aún no publicó en su sitio oficial el valor de la RTX 300 Aniversario.
Este lanzamiento alcanza a la RTX 300, la primera motocicleta de aventura (ADV) de TVS, que debutó oficialmente en India el 15 de octubre de 2025. Esa variante ya estaba disponible en tres versiones: Base, Top y Built-to-Order (BTO), con precios de 199.214 y 234.000 rupias respectivamente.
La edición aniversario suma una nueva dimensión: la de coleccionable o especial, con un toque distintivo en su estética, aunque sin cambios públicos en sus versiones técnicas o en el esquema general de oferta.
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La RTX 300 se impulsa con un monocilíndrico de 299 cc, con refrigeración líquida, distribución DOHC y una potencia de aproximadamente 35,5 CV junto a un torque máximo de 28,5 Nm, acoplado a una caja de seis marchas con embrague asistido y antirrebote. Si bien sus cifras son superiores a las de las motos adventure de 250 cc, no alcanza el escalón de productos como la Royal Enfield Himalayan 450, que entrega cerca de 40 CV y 40 Nm con un enfoque más off-road.
La mecánica fue diseñada para ofrecer bajos niveles de vibración y un consumo contenido, según explica la marca. El conjunto incluye doble árbol de levas en cabeza, doble bomba de aceite con cárter dividido y un sistema de doble ventilación que optimiza la refrigeración.
TVS tomó decisiones que dejan claro que la RTX 300 es una adventure orientada principalmente a la ruta, aunque capaz de enfrentarse a caminos de tierra moderados. Equipada con llantas de aleación de 19” adelante y 17” atrás y neumáticos de dibujo mixto, se ubica en la categoría de las “ADV asfálticas”, a diferencia de aquellas con llantas de rayos o delanteras de 21”.
Pensada para los viajes largos, la RTX ofrece soportes modulares para equipaje, protectores anticaída y una gama de accesorios de viaje. TVS firmó además una alianza con GIVI para ofrecer alforjas de liberación rápida y un baúl superior de alta calidad, subrayando su enfoque en el turismo de aventura.
