Nuevas motos de Honda y Yamaha, actualidad local y más: resumen semanal
Lo mejor de la semana, a un click.

Si te perdiste algo de todo lo que pasó en el mundo de las motos, acá te dejamos el ya tradicional resumen semanal.
Honda y Yamaha con diferentes modos de viajar se hacen presentes en este resumen. Se viene una una CFMoto en nuestro mercado y muchas noticias más del ámbito regional e internacional.
SYM lanza el nuevo JET X en Argentina
SYM sigue apostando fuerte por el segmento urbano argentino con la llegada del nuevo JET X, un scooter que se posiciona por encima del ya conocido Jet 14 y que busca conquistar a quienes priorizan estilo y practicidad. Este nuevo modelo comparte varios componentes con su hermano menor, aunque suma un diseño más agresivo y deportivo que lo diferencia dentro del catálogo.
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Equipa un motor monocilíndrico de 168 cc con inyección electrónica, frenos combinados CBS en ambas ruedas, tablero digital LCD, sistema Keyless y cargador USB, entre otros elementos de confort y tecnología. El precio de lanzamiento fue fijado en $5.490.000, y la marca ofrece financiación de fábrica en toda su línea, una propuesta que busca facilitar el acceso a quienes buscan un scooter moderno para el uso diario.
CFMoto 675 SR-R: crecen los rumores sobre su llegada
Por su parte, CFMoto volvió a captar la atención del público local con los rumores cada vez más insistentes sobre la llegada de la 675 SR-R, una deportiva que viene generando gran expectativa desde su presentación internacional. La información tomó fuerza luego de un comentario de la marca durante el Travel Fest, que encendió las redes y los foros especializados.

Según distintas fuentes, la llegada al mercado argentino podría concretarse en noviembre, aunque CFMoto no confirmó oficialmente la fecha ni el precio. Algunos usuarios se animan a hablar de un valor cercano a los 19 millones de pesos, pero sin respaldo oficial. Este modelo destaca por su motor tricilíndrico de 675 cc y 95 CV, y un equipamiento de primer nivel que incluye suspensiones KYB y frenos J.Juan, un paquete que la ubicaría como una de las deportivas más avanzadas dentro del segmento medio.
También se menciona la posible llegada de su versión naked, la NK, aunque todo indica que sería recién en 2026.
BMW fabricará la R 1300 RT en Brasil
Desde Brasil llegaron noticias importantes de BMW, que confirmó el inicio de la producción de la R 1300 RT en su planta de Manaos, la única fuera de Alemania destinada a la fabricación de modelos de alta gama. Esta sport touring comparte la base técnica de la R 1300 GS, aunque con un enfoque más orientado al asfalto y al confort, ideal para los largos viajes ruteros.

La moto equipa el nuevo motor bóxer de 1300 cc con 145 CV de potencia, una cifra que reafirma su carácter gran turismo. La producción comenzó el 10 de octubre, y se espera que el modelo esté disponible en el mercado brasileño en 2026. La decisión de fabricar este modelo en la región refuerza la presencia industrial de la marca y se suma al reciente inicio de producción de la S1000RR en ese país, una señal clara del fortalecimiento de la operación de BMW en Sudamérica.
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Honda lanza la NX190 2.0 en Colombia
Honda amplió su presencia en Latinoamérica con el lanzamiento de la NX190 2.0 en Colombia, una moto de acceso dentro del segmento adventure que ya venía cosechando buenas críticas en China y la India.
La NX190 2.0 se basa en las conocidas CB 190 y XR 190L, modelos que también se comercializaron en Argentina. En esta actualización, incorpora ABS, control de tracción desconectable y una pantalla TFT a color, manteniendo el clásico monocilíndrico de 184 cc con 16 CV alimentado por inyección electrónica.
Hero desembarca en España con tres modelos
Por su parte, Hero MotoCorp, uno de los fabricantes más grandes del mundo, anunció su desembarco en España con una estrategia ambiciosa: alcanzar 50 puntos de venta en 2026 y 100 en 2028.
La marca india desembarcó con tres modelos: la Hunk 440, la Xpulse 200 y la Xpulse 4V. Vale recordar que en Argentina la Xpulse es el producto más popular de la marca, algo que probablemente buscarán replicar en el mercado europeo.
Yamaha presenta la Ténéré 700 World Raid
Mientras tanto, Yamaha presentó en Europa la nueva Ténéré 700 World Raid, la versión más equipada y aventurera de su reconocida trail media.
Entre sus principales diferencias se destaca el tanque doble de 23 litros, que le otorga una autonomía cercana a los 500 km, suspensiones de 230 mm de recorrido, y sistemas de ABS y control de tracción con funcionamiento en curva. Además, incorpora control de velocidad crucero, completando un paquete ideal para los viajeros de largo aliento.
Filtraciones: la próxima Honda CB 1000 GT
Finalmente, Honda volvió a ser protagonista de los titulares internacionales luego de que se filtraran imágenes de la próxima CB 1000 GT, una sport touring de litro que se desarrollaría sobre la base de la CB 1000 Hornet. Aunque aún no hay información oficial, se especula que compartirá el motor de 998 cc y cuatro cilindros que equipaba la Fireblade 2017, con una potencia cercana a los 150 CV.
Este modelo, que podría competir con motos como la Yamaha Tracer 9 o la BMW S1000 XR, sería una de las grandes novedades de los próximos EICMA y Tokyo Mobility Show, dos eventos donde la marca del ala dorada promete brillar con varias sorpresas.



