Benelli inicia la preventa de la 502C. Conocé su precio
A pocos días de comenzar con la comercialización de la Leoncino 250, la marca ya inició la preventa de la 502C mediante su red de concesionarios Benelli Store. Te contamos su precio y algunos de sus detalles.
Benelli continúa su plan de expansión y promediando este “particular” 2020 presenta un nuevo modelo que se une a su gama de naked. Se trata de la Benelli 502C, un producto que la legendaria marca italiana define como una “urban cruiser”, con el asiento retrasado y los estribos del piloto adelantados, con un chasis multitubular de acero que se combina con un basculante igualmente tubular.
En cuanto al corazón de la 502C, es el conocido y fiable bicilíndrico en línea, refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas a la cabeza, que equipan otros modelos de la marca como la Leoncino 500 o la TRK 502. Alimentado por inyección electrónica, alcanza una potencia máxima de 47,8 CV a 8.500 rpm, con un par motor de 45 Nm a 5.000 rpm. Un dato no menor y que augura una destacada autonomía es su tanque de impresionantes 21 lts.
El tren delantero llama la atención por su robustez, con una horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 125 mm, y un doble disco mordidos por pinzas de anclaje radial. En la parte posterior, el basculante es asistido por un monoshock ajustable en la precarga, mientras que un disco de 240 mm se encarga de la frenada. Por supuesto, está equipada con ABS de doble canal. Buena pisada de neumáticos Pirelli Angel, con un 120/70 delante y un 160/60 detrás, siempre montados sobre llantas de 17” de aleación liviana.
Respecto al equipamiento, la Benelli 502C cuenta con iluminación full LED y un completo cuadro de instrumentos 100% digital.
Por el momento, y sin anuncio oficial por parte de Benelli Argentina respecto a su precio, ya se puede reservar en preventa desde $790.000.
Comenzó su carrera en el periodismo especializado en 2010, cuando fue invitado por el staff de la LA MOTO a participar con una colaboración especial. A partir de esta colaboración se transformó en el encargado de analizar todas las motos que son evaluadas en el medio.
Actualmente lleva más de 300 motos evaluadas entre las que abundan las de gama media y baja, que representan el grueso del mercado de la motocicleta. También ha participado de lanzamientos y presentaciones internacionales, donde ha podido analizar diferentes productos antes de sus llegadas a los concesionarios.
Análisis de mercado, en base a datos concretos de las distintas Cámaras del sector, son parte de las columnas editorializadas que se publican en este medio.