El precio de la Honda Transalp, llegan dos esperadas trails y mucho más: resumen semanal
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Si te perdiste las noticias más comentadas de la semana en el mundo de las motos, no te preocupes, acá te traemos un repaso rápido de lo que dio que hablar, desde lanzamientos esperados, como la nueva Honda Transalp 750, hasta sorpresas de precio que no pasaron desapercibidas, como el lanzamiento de la GRR 450 de Royal Enfield.
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La trail que llegó para sorprender: Honda XL 750 Transalp
Arrancamos con una de las trail más esperadas: la Honda XL 750 Transalp finalmente llegó a Mendoza y no decepcionó a los fanáticos. La nueva versión 2025 trae mejoras en estética y equipamiento, y se destaca por un precio muy competitivo frente a su rival directa, la Yamaha Ténéré 700.
Mientras la Ténéré se ofrece a 24.700 dólares, la Transalp se posiciona en 17.500 dólares, ofreciendo más potencia y un perfil crossover que combina bien ruta y off-road. Con su motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, 92 CV y 75 Nm de torque, junto a un tanque de casi 17 litros, promete viajes largos con autonomía cercana a los 400 kilómetros.
La electrónica es otro punto fuerte: acelerador electrónico con cinco modos de conducción, control de tracción, ABS de serie y hasta indicador de frenada de emergencia, todo pensado para viajar con seguridad y confort. La parte ciclo, con suspensiones Showa y llantas de aluminio de 21 y 18 pulgadas, asegura estabilidad y absorción en cualquier terreno. Y para quienes buscan estilo, llega en tres colores modernos y con garantía de tres años.
Royal Enfield GRR 450: la roadster urbana que da que hablar
Desde el segmento urbano, Royal Enfield presentó su esperada roadster GRR 450, ya disponible en todo el país desde 10.300.000 pesos, con opciones de financiación que facilitan hasta el 70% de su valor en cuotas. Este modelo marca un salto en diseño y tecnología para la marca indo, con su motor Sherpa de 452 cc, 40 CV y par máximo de 40 Nm, transmitiendo potencia desde bajas revoluciones. La postura de manejo es cómoda y dinámica, ideal tanto para ciudad como para rutas de fin de semana.
La GRR 450 combina minimalismo y equipamiento: faros LED, pantalla Tripper Dash de 4 pulgadas con navegación integrada, conectividad Bluetooth y modos de conducción Eco y Rendimiento. A esto se suma un paquete de accesorios inspirado en el Flat-Track, alforjas blandas y protección extra, reforzado por el ‘Borderless Warranty Program’ que asegura soporte global.
Kove 525X: la trail mediana china que pisa fuerte
En el terreno de las trail medianas, la Kove 525X llega para competir con fuerza. Con un motor de 493 cc que entrega 53 CV y embrague antirrebote de Bosch, promete desempeño sólido tanto en ciudad como en caminos exigentes. El asiento más bajo, la suspensión KYB ajustable y los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR aseguran control y confort.
Además, el panel LCD a color conectado al smartphone, modos de conducción, ABS y TCS completan un paquete muy completo para el precio anunciado: 13.100.000 pesos, incluyendo top case de fábrica. Una propuesta que se sitúa estratégicamente entre la QJMoto SRT 550 y la Voge 525X, ofreciendo buen equipamiento sin sacrificar rendimiento.
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Moto Morini X-Cape 1200: aventura europea con estilo
Para quienes buscan una aventura de gran cilindrada, la Moto Morini X-Cape 1200 pisa fuerte en Europa, con la posibilidad de llegar a Argentina en el futuro. Con un motor V2 Corsa Corta EVO de 1.187 cc, 129 CV y 106 Nm de torque, y una parte ciclo equipada con ABS Bosch Cornering, control de tracción ajustable y neumáticos Pirelli Scorpion Trail 3, esta adventure apunta a quienes buscan confort y rendimiento en rutas largas y off-road exigente.
Su equipamiento incluye asiento y puños calefactados, parabrisas regulable, pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación, puertos USB y cámara frontal, completando un paquete que combina tecnología, seguridad y estilo. El precio de lanzamiento en Italia es de 13.990 euros, con promoción de maletas originales incluidas hasta fin de año. Y, ojo, que podría llegar pronto a nuestro país.
KTM 390 Adventure: la liviana que combina ciudad y aventura
Por último, la KTM 390 Adventure llega en sus versiones R y X, marcando la entrada oficial de la trail mediana austríaca al mercado argentino. La R, con enfoque off-road, equipa llantas de rayos cruzados, suspensiones WP APEX y motor LC4c de 399 cc con 44 CV, mientras que la X, más urbana, mantiene ruedas de aleación y un perfil más asfáltico.
En precio, la R se ofrece en preventa a 16.000.000 pesos y la X a 13.000.000 pesos, colocándose frente a rivales como la CFMoto 450MT, Royal Enfield Himalayan 450 y Kawasaki Versys 300, dependiendo de la versión. Con equipamiento electrónico adaptado a cada perfil y una oferta de suspensiones y frenos ajustada al uso previsto, la 390 Adventure se perfila como una opción accesible para quienes buscan aventura ligera y urbana.