¿Querés la moto de Marc Márquez? Esta deportiva es lo más parecido que se puede comprar
Para festejar el titulo de MotoGP, Ducati lanzó una deportiva edición limitada, muy radical y exclusiva.

Tras la consagración de Marc Márquez como campeón del mundo a bordo de la Desmosedici GP25, y con el cuarto título consecutivo de constructores para la marca italiana, Ducati decidió trasladar ese éxito a una moto de calle con ADN de competición.
Así nació la Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica, una edición especial que va mucho más allá de un simple homenaje estético. Ducati la concibió como una pieza de colección, pero también como una superbike con especificaciones técnicas capaces de reflejar el espíritu del prototipo de MotoGP que domina los circuitos los domingos.
La producción estará estrictamente limitada a 293 unidades. El número no fue elegido al azar, sino que rinde tributo al dorsal 93 que acompañó a Marc Márquez durante toda su carrera deportiva. Cada ejemplar contará con su numeración grabada en la tija superior de aluminio mecanizado, un detalle que refuerza su carácter exclusivo y certifica su pertenencia a esta serie especial.
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En el plano visual, la Panigale replica fielmente la decoración del equipo oficial Ducati Lenovo, utilizando los mismos gráficos que luce la Desmosedici GP25. A esto se suma uno de los elementos más valorados por los coleccionistas: la firma original de Marc Márquez sobre el depósito de combustible. Ducati aclaró que no se trata de una impresión, sino de un autógrafo realizado a mano y protegido posteriormente con una capa de barniz transparente.

La experiencia asociada a esta moto no termina en el garaje. Ducati incluyó para los propietarios de estas 293 unidades una invitación exclusiva para conocer al piloto español en persona. El encuentro se llevará a cabo durante un Gran Premio de la temporada 2026 o en la próxima World Ducati Week, reforzando el vínculo directo entre la moto, su creador simbólico y su dueño.
Desde el punto de vista técnico, la Panigale V4 Márquez World Champion Replica muestra credenciales propias de una máquina pensada para el circuito. El motor alcanza los 218,5 CV gracias a la incorporación de un silenciador homologado Akrapovič y a un mapa específico. Para acompañar esta configuración, Ducati recurrió a un embrague en seco STM-EVO SBK, un componente que aporta una respuesta más directa y recupera el sonido metálico característico de las Ducati más radicales.

El comportamiento dinámico fue otro de los focos del desarrollo. La moto incorpora los conocidos “corner sidepods”, apéndices aerodinámicos derivados de MotoGP que mejoran la agilidad en curva. Además, la reducción de peso se logró mediante un uso intensivo de fibra de carbono en componentes clave como llantas, guardabarros, protector de cadena, tapa del alternador y conductos de refrigeración de los frenos.
En el apartado de frenado, Ducati no escatimó recursos. El sistema Brembo Pro+ incluye discos T-Drive de 338,5 mm y pinzas GP4 Sport Production mecanizadas en aluminio, gestionadas por una bomba radial MCS 19.21 con ajuste remoto, una configuración directamente orientada al uso deportivo intensivo.

La entrega de cada unidad también fue pensada como parte de la experiencia. La moto se entrega en una caja de madera personalizada, junto con una funda, un certificado de autenticidad y un kit de piezas adicionales para uso exclusivo en pista. Este conjunto incluye, entre otros elementos, un tapón de depósito racing, una tapa de embrague abierta en carbono y los componentes necesarios para eliminar portamatrículas y retrovisores.
Por el momento, Ducati no confirmó el precio oficial de esta edición especial. No obstante, tomando como referencia ediciones anteriores similares, como la lanzada en 2022 para celebrar el título de Pecco Bagnaia, el valor final podría ubicarse en torno a los 63.000 euros.

