¿Sigue siendo competitiva? El precio de la moto trail más vendida del país
La CFMoto 450MT se consolidó como una de las grandes protagonistas del segmento mid-size en Argentina, no solo por su propuesta técnica, sino también por su fuerte presencia en ventas.
La CFMoto 450MT se posicionó como la moto trail más vendida del mercado local y, además, como el producto más exitoso de la marca china en el país. Según los datos de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, se trata de la única motocicleta de más de 300 cc que logró meterse entre las 50 más vendidas del ranking general.
Durante marzo de 2026, este modelo alcanzó el puesto número 48, con un total de 309 unidades patentadas. El dato no solo repitió el volumen registrado en febrero, sino que también marcó un crecimiento interanual del 63% frente a las 189 unidades del mismo mes del año pasado.
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En el acumulado del primer trimestre, la 450MT superó las 1.000 unidades, con un total de 1.072 motos registradas. Esto representó una suba del 27% en comparación con el mismo período de 2025. No se trata de un hecho aislado: en el año anterior, este modelo también lideró entre las trail y se consolidó como una de las referencias del segmento mediano junto a la Honda XR 300L Tornado.
Otro dato que permite dimensionar su peso dentro del mercado tiene que ver con su incidencia dentro de la propia marca. Las 1.072 unidades patentadas en lo que va de 2026 representaron casi el 50% del total de CFMoto, que alcanzó las 2.123 unidades en el mismo período.
CFMoto 450MT: Características técnicas y equipamiento
Más allá de los números de ventas, la propuesta de la 450MT se apoya en una configuración pensada para equilibrar confort, tecnología y versatilidad. La ergonomía aparece como uno de sus puntos más logrados, con una posición de manejo que integra al conductor al conjunto y reduce la fatiga en recorridos prolongados.
El asiento acompaña esa lógica con un buen nivel de confort, mientras que el espacio para el acompañante mantiene un estándar correcto dentro del segmento. En términos de accesibilidad, la altura de 820 mm -reducible a 800 mm- y el diseño angosto facilitan el apoyo de los pies, una característica clave para distintos tipos de usuarios.
El equipamiento responde a un uso real: iluminación full LED, un parabrisas regulable incluso en marcha, cubremanos, defensas laterales, portaequipaje trasero, doble toma USB y caballete central. Todo esto refuerza su perfil viajero.
En el apartado tecnológico, incorpora una pantalla TFT de 5 pulgadas con información clara sobre velocidad, marcha, consumo, autonomía y temperatura, además de conectividad con smartphone mediante el sistema T-Box. También permite desconectar el ABS trasero y el control de tracción desde el manillar, sin detener la moto y manteniendo la configuración incluso después de apagarla.
A nivel mecánico, está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 449,5 cc, con cigüeñal a 270°, que entrega 44 CV a 8.500 rpm y 44 Nm a 6.250 rpm. En la práctica, ofrece buena respuesta en bajos y medios, con mayor empuje a partir de las 6.000 vueltas.
En ruta, puede alcanzar los 160 km/h y sostener velocidades de crucero entre 120 y 130 km/h. Los consumos se ubican en 5,7 L/100 km en ciudad y 4,7 L/100 km en uso rutero, lo que, junto a su tanque de 17,5 litros, le permite una autonomía cercana a los 350 kilómetros.
Precio de la CFMoto 450MT en Argentina
La CFMoto 450MT mantiene durante los primeros días de abril un precio de $13.290.000, un valor que se respeta desde finales del año pasado y que acompaña su consolidación como una de las motos más relevantes dentro del segmento trail de media cilindrada en el mercado local.
