Una moto importante de Suzuki compitió contra una del futuro: cuál ganó y por qué
Una moto deportiva de Suzuki que es una de las más importantes de la marca se enfrentó a una eléctrica. Cuál ganó, por qué y los detalles que más te sorprenderán.
La fascinación por enfrentar a motos de diferentes épocas, estilos y tecnologías no es nueva en el mundo de las dos ruedas. Sin embargo, esta vez un desafío inusual atrajo a propios y extraños: una Suzuki Hayabusa 1300, una de las más importantes de la marca, rivalizó contra la Stark Varg, una eléctrica de última generación que parece llegada del futuro.
Por un lado, son motocicletas muy diferentes, pero, por otro, comparten cualidades que posibilitan la comparación. Asimismo, la respuesta al interrogante de cuál ganó y por qué hace que este enfrentamiento no pase inadvertido.
Índice
Suzuki Hayabusa 1300 vs Stark Varg: el contexto del desafío
El youtuber Matt Spears, conocido por sus experimentos extremos con motos, decidió poner a prueba la capacidad off-road de dos modelos que, en teoría, no deberían estar compitiendo en la misma categoría.
La Suzuki Hayabusa 1300 es una sport-turismo legendaria con un motor de 190 CV, modificada para soportar las duras condiciones del off-road. En tanto, la Stark Varg es una eléctrica ultraligera con tecnología de vanguardia, diseñada específicamente para terrenos difíciles y con 80 CV.
La Hayabusa es conocida por ser una de las motocicletas de producción más rápidas del mundo, pero lo que sucede cuando se la utiliza para terrenos off-road impacta y mucho. Por eso Spears no escatimó en modificaciones para convertirla en una máquina de enduro: neumáticos de motocross, manillar ancho, escape corto y defensas de carrocería son algunas de las modificaciones que le permitieron a esta bestia de 260 kg enfrentarse a un contexto que no es su hábitat natural.
¿Por qué Stark Varg es la moto del futuro?
La Stark Varg carece de la popularidad de su eventual rival de Suzuki. Es un modelo que, con solo 110 kg de peso y una autonomía de hasta seis horas, representa la evolución de las motos eléctricas para off-road. Con su potente propulsor y una suspensión Kayaba diseñada para superar cualquier obstáculo, es imparable en las manos adecuadas.
Además, con un precio competitivo y sin la necesidad de mantenimiento intensivo que requieren las motos a gasolina, la Varg está revolucionando el mercado de las motocicletas off-road. Dos motos distintas, pero que destacan de tal modo que valía la pena enfrentarlas cara a cara, el resumen.
Detalles del duelo entre Star Varg y Suzuki Hayabusa 1300: ¿Cuál ganó y por qué?
El desafío consistió en una serie de cinco subidas a una empinada ladera, donde Spears y su amigo Payton Reimers, campeón americano de Hillclimb 2023, se turnaron para pilotar ambas motocicletas. Desde el principio, quedó claro que la sostenible tenía una ventaja significativa en términos de maniobrabilidad y tracción, gracias a su menor peso y la entrega instantánea de par motor.
A pesar del ingenio detrás de la adaptación de la Suzuki Hayabusa 1300 para terrenos difíciles, la Stark Varg se impuso en todas las pruebas. Su capacidad para entregar potencia de manera inmediata y su ligereza le dieron la ventaja en cada subida, especialmente en las más empinadas y técnicas. De hecho, también demostró su superioridad frente a la KTM 450 SX-F, otra máquina formidable en el mundo del off-road.
La Hayabusa 1300 de Suzuki, aunque impresionante en su esfuerzo por competir en un terreno ajeno, se vio dificultada por las limitaciones físicas de su diseño original. Aun así, logró sorprender a todos con su capacidad para mantenerse competitiva en un desafío tan exigente.
Al fin y al cabo, no fue un duelo oficial ni de repercusión mundial, pero sí sirvió para evaluar las destrezas y aspectos tanto positivos como negativos de ambas motocicletas. Incluso no se descarta que se lo tenga en cuenta al momento de actualizarlas y aplicar mejoras.
Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.