Suzuki reveló el precio de su deportiva de 1000 cc más esperada: ¿cómo queda frente a sus rivales?
Suzuki confirmó el valor de la superbike que homenajea a su familia más icónica, en un mercado clave. Cuánto costará este modelo.

Suzuki reveló el precio de la nueva GSX-R1000R para en España, un dato que el público de este mercado esperaba, luego de que se confirmara su regreso a Europa en julio de 2025. Te contamos los detalles.
El modelo en cuestión no es uno más del segmento de las motos deportivas de 1000 cc; la «Gixxer» es la llamada por los ingenieros de Hamamatsu a celebrar los 40 años de la mítica familia. Se trata de una versión que deja bien marcado el agregado «R», como señal de ser la más extrema de la serie que, llega al país del Viejo Continente adaptada a la estricta normativa Euro 5+.
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¿Qué ofrece la Suzuki GSX-R1000R?

La superbike que homenajea las cuatro décadas de la legendaria saga GSX-R se traduce en una moto con la que el fabricante buscará dar pelea en un escenario que busca hacerse fuerte otra vez. Marcas como Aprilia, Ducati, BMW y sus tradicionales rivales japonesas, como Honda y Kawasaki tienen con qué darle pelea. Por lo que, Suzuki aplicó cambios claves en ciertos aspectos.
Ese vínculo con su historia también se refleja en la estética. Para este modelo, la marca recupera combinaciones de colores que apelan directamente a la memoria emotiva de los fanáticos. El clásico rojo y blanco remite de manera inmediata a la mítica Suzuki 500 de Kevin Schwantz, mientras que el inconfundible amarillo «Corona» revive una época dorada del motociclismo de los años noventa, cuando esas decoraciones ocupaban paredes y pósteres en todo el mundo.
Suzuki lanza un traje especial para su deportiva mediana en este mercado relevante: ¿cuánto cuesta y donde se vende?
Parte ciclo

En la parte ciclo, los ingenieros de Hamamatsu optaron para la GSX-R1000R el conocido chasis de doble viga de aluminio, pero con piezas que mejoran su desempeño. Entre ellos, sumó los alerones de carbono que se crearon para la última edición de las 8 Horas de Suzuka. Con esta solución busca ganar mayor adherencia a gran velocidad, pero sin que la moto se vuelva pesada cuando ingrese en las curvas lentas. También gana suspensiones Showa y frenos Brembo.
En cuanto a la electrónica, la Suzuki GSX-R1000R también dio un salto destacado debido a que, la marca japonesa introdujo una serie de modificaciones que le permiten estar a la altura e iguales condiciones frente a sus competidores del mercado. Ahora, esta motocicleta incorpora una centralita IMU de seis ejes que controla todo lo que pasa bajo el asiento.

Suzuki incluyó un nuevo sistema de control de tracción predictivo y un sistema anti-wheelie, y así evitar que la moto eleve la rueda delantera, con diez niveles de ajuste. Además, los de Hamamatsu decidieron para un nuevo cuadro de mandos LCD. Así, dejan en evidencia que apelan a la historia y congraciar al grupo de usuarios más puristas, aquellos a los que le asientan mejor las pantallas TFT de colores y conservar ese toque clásico.
Motorización
En términos de rendimiento, la Suzuki GSX-R1000R está decidida a no darle tregua a sus pares del segmento. El propulsor de 999 cc fue revisado en profundidad, con intervenciones directas en componentes centrales. Está dotado de embrague antirrebote -SCAS- y de un sistema de distribución variable -SR-VVT-.

En 2026, esta superbike estrena pistones forjados más ligeros, una cadena de distribución de nuevo diseño e inyectores de ocho orificios, además de haberse rediseñado el flujo de la admisión y todo el sistema de escape. En cuanto a las cifras, la marca de Hamamatsu declara una potencia de 195 CV a 13.200 rpm y un torque de 110 Nm a 11.000 rpm, que implica una reducción de potencia máxima respecto de la versión anterior.
Precio y rivales de la Suzuki GSX-R1000R 2026
La «Gixxer» llega al mercado del Viejo Continente con rivales confirmados: la Aprilia RSV4 1100 (de 23.100 euros), la BMW S1000RR (24.430 euros), Ducati Panigale V4 (32.290 euros), y la Honda Fireblade (25.500 euros), y la Kawasaki Ninja ZX-10R (20.150 euros).

Frente a estas motos, la Suzuki GSX-R1000R se presenta con un valor de 20.999 euros, cifra que la coloca como una de las opciones más accesibles del mercado actual.
Con esta actualización, la GSX-R1000R reafirma su identidad: una deportiva que no necesita cifras récord para hacerse respetar, apoyada en un motor profundamente trabajado, una base técnica confiable y un legado que sigue pesando tanto dentro como fuera de la pista.

