Igual de equipada que un modelo adventure de Honda, pero mucho más barata
¿Cuánto cuesta este rival del modelo de la marca del ala dorada?
El Honda ADV 350 ya no está cómodo en la cima del segmento de los scooters de corte adventure, tiene un competidor directo para plantearle batalla: el SYM ADX 300. A continuación, te contamos todos los detalles.
El modelo en cuestión es un scooter con las mismas características de crossover, un mismo nivel equipamiento y, sobre todo, mucho más barato: 2000 euros menos que el ejemplar de la marca del ala dorada. Si bien es un nuevo actor en este escenario con carnet A2, arriba al ámbito sin complejos y buscando su lugar en un segmento cada vez más competitivo.
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Características del rival de Honda
El SYM ADX 300 es un scooter con una apariencia que ofrece la comodidad de una unidad urbana, pero también es una máquina que se atreve a los caminos de barro. De hecho, las condiciones que tiene para la aventura son de sobra.
Desde el diseño, presenta una apariencia con músculos, un cuerpo robustecido que impone presencia su rival de la marca japonesa. Cuenta con un chasis moderno que fue reforzado que garantiza confort y le permite ser una opción ágil sin sacrificar rendimiento para quienes buscan un modelo que se atreva a desafíos fuera del asfalto.
En cuanto a su apartado ciclo, el SYM ADX 300 cuenta con una suspensión delantera con horquilla telescópica que tiene un recorrido de 125 mm. Este scooter que busca el trono de su par de Honda tienen incorporado un doble amortiguador trasero que puede ser ajustado por el piloto.
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Este modelo se detiene gracias a un juego de frenos de disco con pinza de cuatro pistones delanteros con anclaje radial, ABS Bosch. Toda una configuración que recae sobre neumáticos con cifras impares en tamaño; 120/70 R15 delante, y 140/70 R14, detrás. Además, tiene control de tracción (TCS) desconectable.
Equipamiento del ADX 300
Honda no tiene nada que envidiar a este SYM ADX 300 que recién llegó al mercado; pero si motivos para preocuparse. Este scooter concebido por la casa de Taiwán tiene una luz principal Full LED diseñado con línea afiladas igual que el resto del cuerpo, suma una luz de posición en forma de V. Además, el frente está formado por un parabrisas ahumado que mejora la conducción en las ocasiones que el viento lo dificulta.
El resto del apartado se completa con el resto de piezas, como protectores de manos y un manillar ancho que garantiza comodidad al momento del manejo. Este punto también está asegurado por un asiento de doble altura, colocado a 780 mm del suelo; debajo agrega un espacio generoso en el que el conductor puede guardar un casco y otros accesorios.
La tecnología es otro de los aspectos que se destaca el ADX 300, y da cuenta de esto con una pantalla TFT de 7 pulgadas a color, con tres estilos personalizables y modo día/noche. Pero no se conforma solamente con eso, el conjunto se completa con smart key con encendido sin llave, tiene un sistema antirrobo, tomas USB tipo C y A para distintos dispositivos. Además, tiene una guantera con cierre electrónico.
Motorización del scooter taiwanés
El motor de este scooter es uno de los factores más importantes que definen a este contendiente al trono de la Honda ADV 350. Está alimentado por un propulsor monocilíndrico de 278 cc de cilindrada con cuatro válvulas, refrigerado con líquido e inyección electrónica, capaz de erogar 26 cv y 26 Nm de par. Su depósito es de 16 litros y garantiza un buen grado de autonomía que supera los 300 kilómetros.
Precio del SYM ADX 300
El SYM ADX 300 cuenta con un conjunto de aspectos que lo favorecen para ser una gran opción dentro de un mercado trazado por el protagonismo de la marca del ala dorada. Y el dato que cierra el círculo es el precio: cuesta 4.599 euros, vienen con seguro sin gastos y el comprador lo recibo con 5 años de garantía.
Está disponible en tres tipos de colores: Negro mate, Gris oscuro mate y Blanco. Y si hacemos cuentas de coste al comprarlo con los 6.740 euros del Honda ADV 350, la realidad es que, por menos dinero aventaja al scooter de Honda.
Honda ADV 350: el rey ya no está cómodo
El Honda ADV 350 presenta, prácticamente, el mismo nivel de equipamiento del modelo adventure de la marca taiwanesa que viene a plantearle un desafío. Además, este modelo del fabricante japonés está equipado con un motor de 330 cc de cilindrada, monocilíndrico, también de cuatro válvulas, y refrigeración líquida. Tras darle curso al encendido eléctrico, es capaz de generar 29CV a 7.500 rpm de potencia y firmar 31,5 Nm a 5.250 rpm de par.